10月24日，重慶軌道交通15號(hào)線二期工程取得重要進(jìn)展，由中交路建承建的12標(biāo)段曾家站至大學(xué)城中路站區(qū)間（曾大區(qū)間）雙線順利貫通。

據(jù)了解，該工程全長(zhǎng)約32.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速140公里，共設(shè)11座車站。12標(biāo)段位于高新區(qū)，線路長(zhǎng)約6.83公里，包括2站3區(qū)間。曾大區(qū)間地質(zhì)復(fù)雜，主要穿越砂巖、砂質(zhì)泥巖等地層，施工難度大。為確保施工順利進(jìn)行，中交路建采用先進(jìn)的土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行掘進(jìn)，通過(guò)精確控制盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)和優(yōu)化掘進(jìn)參數(shù)，成功穿越復(fù)雜地質(zhì)條件，有效減少對(duì)周邊土體和建筑物的擾動(dòng)。

此次雙線貫通為15號(hào)線二期工程的后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，將促進(jìn)科學(xué)城、大學(xué)城等區(qū)域與中部槽谷的快速聯(lián)通，進(jìn)一步優(yōu)化重慶城市功能布局，推動(dòng)主城都市區(qū)一體化高質(zhì)量發(fā)展。（伍鵬飛 中交路建供圖）