今年5月，華北地區(qū)遭遇強(qiáng)對(duì)流天氣，不少露天停放的車輛遭遇冰雹襲擊。對(duì)于修復(fù)凹痕，許多車主會(huì)本能地認(rèn)為必須通過鈑金噴漆來修復(fù)。那么，冰雹砸了車就一定要這樣維修嗎？

萬事不決 鈑金噴漆？

到底要不要鈑金噴漆，主要看漆面受損情況。車身覆蓋件損傷主要包括自然侵蝕、物理損傷、化學(xué)腐蝕、養(yǎng)護(hù)不當(dāng)?shù)?，冰雹這類傷害屬于碰撞變形，由于汽車的覆蓋件主要是1mm厚的鍍鋅鋼板或鋁合金加上復(fù)合材料組成，當(dāng)遭遇外力時(shí)，鋼板產(chǎn)生塑性形變，從而產(chǎn)生凹坑。不過，與剮蹭相比，冰雹的損傷還有一個(gè)特點(diǎn)就是幾乎不會(huì)傷到漆面本身。

由冰雹沖擊產(chǎn)生的損傷，幾乎只存在于鋼板本身，而漆面幾乎無破損、無開裂。這種情況，并不建議鈑噴修復(fù)。

所謂鈑金噴漆，大致流程為車身拆解，遮蔽保護(hù)，清除舊漆面，使用砂紙機(jī)打磨損傷區(qū)域至金屬基材，然后進(jìn)行鈑金校正。對(duì)于冰雹產(chǎn)生的凹陷，使用吸盤式拉拔器配合木槌敲擊復(fù)位。對(duì)于較深的凹陷，還需要焊接鈑金介子，通過液壓拉伸機(jī)復(fù)位，然后找平處理。處理好金屬基材后，就是膩?zhàn)邮┕ぁ⒋蚰?、噴涂底漆、中涂、色漆、清漆、拋光后完成修?fù)。

鈑噴修復(fù)的最大特點(diǎn)，夸張點(diǎn)兒形容就是粗暴。這樣的程序會(huì)讓你和原廠漆面說再見，同時(shí)也會(huì)將原廠的部分防腐處理層去除。如果工藝不到位，會(huì)導(dǎo)致銹蝕、漆面開裂、剝離等。

無痕修復(fù)

無痕修復(fù)是一種基于光學(xué)、力學(xué)原理的物理修復(fù)技術(shù)，其核心在于不破壞原車漆，也被稱為免噴漆汽車凹陷修復(fù)。它可以在不破壞原車漆的情況下，修復(fù)外界因素造成的各種坑、凹、陷，讓車身恢復(fù)原狀。

這種技術(shù)不同于一般修補(bǔ)，使用特制的工具，利用光折射的視覺效果判斷凹陷的位置和程度。使用頂、推或者吸、拔的方式，復(fù)原形狀。具體來說，對(duì)于淺層凹陷，使用吸盤或熱熔膠墊片吸附凹陷表面，逐步將凹陷拉平。

深層凹陷，從車身內(nèi)部使用特制的金屬棒頂推凹陷底部并敲打，逐步將塑性形變復(fù)原，配合橡膠錘輕敲調(diào)整平整度，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車身凹陷的快速修復(fù)。最后，利用燈光檢查修復(fù)效果，對(duì)殘留的細(xì)微瑕疵進(jìn)行局部調(diào)整。

但無痕修復(fù)基于原廠漆面，如果之前鈑金噴漆過，就無法采用這種修復(fù)技術(shù)。

鈑金噴漆：修復(fù)范圍廣，代價(jià)高昂

鈑金噴漆優(yōu)勢(shì)在于可修復(fù)嚴(yán)重變形、掉漆或涉及車身結(jié)構(gòu)的損傷，如車門褶皺、引擎蓋塌陷等。但劣勢(shì)在于破壞原廠漆，需徹底打磨原漆，導(dǎo)致車輛保值率下降；有色差，單個(gè)面整噴與其他面產(chǎn)生顏色差異；成本高，單次修復(fù)費(fèi)用約為500元-2000元；耗時(shí)久，單次修復(fù)時(shí)間需1-2天；長(zhǎng)期隱患，膩?zhàn)娱_裂可能導(dǎo)致車身內(nèi)部銹蝕，嚴(yán)重時(shí)需更換整塊金屬板；環(huán)保，即便在使用水性漆的情況下，噴漆過程中依然會(huì)釋放有機(jī)物，污染大氣，需專業(yè)設(shè)備處理廢氣。

無痕修復(fù)：高效環(huán)保，技術(shù)局限

無痕修復(fù)最大優(yōu)勢(shì)在于保留原廠漆，尤其適合鋁合金車身，避免破壞車漆。其次成本低、速度快，單次修復(fù)費(fèi)用約100元-500元不等，單個(gè)輕度凹陷可在1小時(shí)內(nèi)完成；環(huán)保節(jié)能，無需使用油漆和化學(xué)溶劑，減少污染物排放。

不過，無痕修復(fù)適用條件嚴(yán)格，僅適用原廠漆面且未掉漆的凹陷。更主要的是，無痕修復(fù)屬于手藝活兒，嚴(yán)重依賴技師經(jīng)驗(yàn)，取決于技師的手感和眼力，新手可能導(dǎo)致修復(fù)痕跡或金屬拉伸。目前，大多數(shù)4S店不提供無痕修復(fù)服務(wù)。（朋月）