日系車今年受到了一些國(guó)際形勢(shì)的影響，但這并非壞事，以往，我們處于快速奔跑的成長(zhǎng)期，銷售業(yè)績(jī)?nèi)攴环?，去年銷量更是突破80萬(wàn)輛，在汽車行業(yè)中取得了第四名的驕人成績(jī)。而今年，在合資汽車品牌中用最短的時(shí)間達(dá)到400萬(wàn)保有客戶量，為了更好的突破和發(fā)展，我們還有很多方面可以提升。通過(guò)這次事件，我們進(jìn)行了調(diào)整，沉下心來(lái)，對(duì)營(yíng)銷管理、售后服務(wù)、產(chǎn)品制造、研發(fā)等各方面進(jìn)行完善,爭(zhēng)取成為對(duì)社會(huì)、對(duì)消費(fèi)者更負(fù)責(zé)任的企業(yè)公民。

   早在2009年，東風(fēng)日產(chǎn)就提出了“企業(yè)公民戰(zhàn)略”，明確了東風(fēng)日產(chǎn)未來(lái)在企業(yè)公民方面將以共創(chuàng)價(jià)值、共謀福祉為核心理念，以成為備受信賴企業(yè)。今年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)對(duì)涉日事件中受損車輛的快速反應(yīng)，無(wú)疑對(duì)“企業(yè)公民”作了很好的解讀：第一時(shí)間發(fā)布了“安全保障承諾”，讓車主零損失、零擔(dān)憂，讓經(jīng)銷商零負(fù)擔(dān)。隨后，廣州車展上，我們進(jìn)一步發(fā)布了“7天包換”承諾，開行業(yè)先河，彰顯了東風(fēng)日產(chǎn)作為一個(gè)大企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，也迅速挽回了消費(fèi)者的信心。

   即將過(guò)去的2012年，我最想說(shuō)一說(shuō)的是全新上市的新軒逸，以及雙品牌成功運(yùn)營(yíng)的啟辰R50,這兩款車也正分別當(dāng)選為今年浙江年度車評(píng)選“年度風(fēng)云轎車”和“年度經(jīng)濟(jì)型車”。

   今年，新軒逸在杭州參加節(jié)油大賽，4名參賽選手，百公里油耗都低于3升，最好成績(jī)是2.28升！本次大賽總裁判長(zhǎng)萬(wàn)力說(shuō)，的士司機(jī)當(dāng)中開軒逸的，都說(shuō)這車耐用、省油，平均每公里油耗比其他同類型車省2毛錢，每天能省80元！他們都跟我說(shuō)，很希望東風(fēng)日產(chǎn)能有更多軒逸車投放出租車市場(chǎng)。我忍不住還想夸的是啟辰，啟辰今年先后推出了三廂車D50和兩廂車R50兩款新車，憑借全面超越同級(jí)的大空間、省油、高品質(zhì)等優(yōu)勢(shì)，迅速贏得消費(fèi)者青睞，持續(xù)暢銷。尤其9月份啟辰R50上市以來(lái)，兩款車型的組合更顯威力，銷量一路走高，11月份一舉突破8000輛大關(guān)，達(dá)到8047輛。

   明年車市我認(rèn)為會(huì)穩(wěn)步增長(zhǎng)。消費(fèi)力在提升，人們對(duì)車的要求也在提高，哪怕已是有車一族，也會(huì)有對(duì)SUV、MPV等車型有新需求。報(bào)告也表明，黨和政府將更關(guān)注改善人民生活，出行肯定是衣食住行中很重要的一部分，車市會(huì)保持微增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。明年，東風(fēng)日產(chǎn)將迎來(lái)創(chuàng)立十周年。“新十年”有且只有一個(gè)出發(fā)點(diǎn)，那就是秉承“客戶至上”理念，為消費(fèi)者創(chuàng)造更美好的“人·車·生活”。我們不是只會(huì)賣車的企業(yè)，我們是為客戶、為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值的企業(yè)。

   對(duì)于任何汽車廠家來(lái)說(shuō)，浙江都是非常重要的市場(chǎng)，尤其是杭州，生活水平較高，政府對(duì)民生非常關(guān)注，老百姓對(duì)產(chǎn)品、對(duì)服務(wù)的要求也高。這對(duì)我們提出了更高的要求，我們會(huì)把服務(wù)、管理做得更好。

    本報(bào)記者 張煒利