《質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》要求推動(dòng)工業(yè)品質(zhì)量邁向中高端。實(shí)施質(zhì)量可靠性提升計(jì)劃，提高機(jī)械、電子、汽車(chē)等產(chǎn)品及其基礎(chǔ)零部件、元器件可靠性水平，促進(jìn)品質(zhì)升級(jí)。

在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，零部件、產(chǎn)品或售后服務(wù)的質(zhì)量直接影響用戶的用車(chē)體驗(yàn)甚至安全。經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展，企業(yè)及經(jīng)銷(xiāo)商的產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量有了長(zhǎng)足進(jìn)步。

零部件供應(yīng)商更專(zhuān)業(yè)

傳統(tǒng)汽車(chē)類(lèi)商品，由供應(yīng)商對(duì)電子系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身、底盤(pán)懸架、底盤(pán)制動(dòng)、底盤(pán)轉(zhuǎn)向、底盤(pán)傳動(dòng)系統(tǒng)七大總成的零部件進(jìn)行生產(chǎn)和開(kāi)發(fā)。隨著電氣化時(shí)代來(lái)臨，造車(chē)新勢(shì)力快速崛起，家用車(chē)逐漸高端、智能、復(fù)雜。

關(guān)于零部件的升級(jí)和創(chuàng)新，中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)家萬(wàn)春雷表示，新時(shí)代汽車(chē)產(chǎn)品的主要零部件制造與早些年汽車(chē)零部件相比，更加專(zhuān)業(yè)、工藝更趨完善。

其中發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)，零部件供應(yīng)商采用鑄鐵澆筑工藝較多。隨著技術(shù)的逐漸成熟，鋁制壓鑄式工藝開(kāi)始大范圍應(yīng)用，解決了傳統(tǒng)重要零部件空間大、重量大、工藝不精的弊端。

新技術(shù)時(shí)代，更能實(shí)現(xiàn)前艙、前地板、后地板、前后副車(chē)架的一體式成型工藝，讓產(chǎn)品質(zhì)量更穩(wěn)定、更堅(jiān)固，新能源車(chē)?yán)m(xù)航里程更高。

隨著電氣化布局不斷深入，當(dāng)今汽車(chē)越來(lái)越智能、高端且便利。以語(yǔ)音控制功能為例，此前駕車(chē)時(shí)需手動(dòng)操控車(chē)窗、空調(diào)、溫度、空調(diào)風(fēng)量等功能，如今語(yǔ)音就能傳達(dá)指令，且響應(yīng)速度極快，又能保障行車(chē)安全。

不過(guò)，對(duì)于整車(chē)電子電控系統(tǒng)應(yīng)用和匹配度，萬(wàn)春雷認(rèn)為整個(gè)汽車(chē)工業(yè)還比較薄弱。其中，大型電子電路系統(tǒng)、嵌入式程序軟件、芯片等是在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)始大范圍普及時(shí)才同步開(kāi)發(fā)，越先進(jìn)、越復(fù)雜的配置，相應(yīng)的可靠性、故障率表現(xiàn)就會(huì)出現(xiàn)更多變化。對(duì)消費(fèi)者而言，不同于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)汽車(chē)產(chǎn)品，電子電器故障解決起來(lái)更難維修，成本也相應(yīng)攀升。

根據(jù)中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)數(shù)據(jù)，當(dāng)今市面上主流家用汽車(chē)產(chǎn)品電子電控系統(tǒng)故障占比高達(dá)70%，因此對(duì)電氣化元件的生產(chǎn)工藝和精密度提出更高要求。

服務(wù)質(zhì)量逐漸提升

在汽車(chē)全生命周期內(nèi)，不應(yīng)僅憑生產(chǎn)工藝、智能化水準(zhǔn)來(lái)評(píng)定一個(gè)品牌的質(zhì)量好壞。產(chǎn)品的銷(xiāo)售渠道建設(shè)、銷(xiāo)售服務(wù)水平、售后服務(wù)的業(yè)務(wù)能力，都是企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的直接體現(xiàn)。

2023年，中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)先后對(duì)北京22家不同品牌的經(jīng)銷(xiāo)商、門(mén)店以及線下體驗(yàn)店進(jìn)行探訪，發(fā)現(xiàn)2023年度售前平均店面評(píng)分為4.5909，相比2022年度4.0857平均分有較大提升。

其中，頭部造車(chē)新勢(shì)力品牌從2023年開(kāi)始進(jìn)一步加大對(duì)門(mén)店建設(shè)及培訓(xùn)方面的投入。門(mén)店方面，多數(shù)新勢(shì)力品牌將體驗(yàn)店選擇在市中心、商業(yè)圈以及商場(chǎng)內(nèi)，比傳統(tǒng)燃油車(chē)企更具地理位置優(yōu)勢(shì)。

此外，新勢(shì)力品牌的門(mén)店裝修風(fēng)格以及功能區(qū)的劃分更合理，符合新一代消費(fèi)群體的審美。門(mén)店內(nèi)置的飲品區(qū)、多功能體驗(yàn)區(qū)以及兒童娛樂(lè)區(qū)設(shè)施較為齊全，與傳統(tǒng)車(chē)企4S店形成明顯差異。隨著各品牌體驗(yàn)店的大范圍布局，汽車(chē)市場(chǎng)的整體服務(wù)水平在穩(wěn)健提升。（馬云龍）