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9月5日，國內在建最長湖底隧道——蘇錫常南部高速公路太湖隧道南泉段最后一節(jié)頂板順利澆筑完成，標志著太湖隧道南泉段主體工程施工全部完成。
據(jù)介紹，蘇錫常南部高速公路常州至無錫段項目起自常州市武進區(qū)前黃鎮(zhèn)，終點在無錫南泉接環(huán)太湖高速公路，路線全長43.9公里，其中長10.79公里的太湖隧道是國內在建最長的湖底水下隧道工程。
圖為蘇錫常南部高速公路太湖隧道工程南泉段施工現(xiàn)場。 李 博 攝
《中國質量報》
9月5日，國內在建最長湖底隧道——蘇錫常南部高速公路太湖隧道南泉段最后一節(jié)頂板順利澆筑完成，標志著太湖隧道南泉段主體工程施工全部完成。
據(jù)介紹，蘇錫常南部高速公路常州至無錫段項目起自常州市武進區(qū)前黃鎮(zhèn)，終點在無錫南泉接環(huán)太湖高速公路，路線全長43.9公里，其中長10.79公里的太湖隧道是國內在建最長的湖底水下隧道工程。
圖為蘇錫常南部高速公路太湖隧道工程南泉段施工現(xiàn)場。 李 博 攝
《中國質量報》
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