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8月31日，中鐵十局承建的莞（東莞）番（番禺）高速上跨廣深鐵路主橋完成逆時針81.1°轉體，填補了國內雙層公路鋼砼結合橋轉體施工跨越運營鐵路的空白。圖為莞番高速上跨廣深鐵路主橋轉體完成。劉大偉 攝
《中國質量報》
8月31日，中鐵十局承建的莞（東莞）番（番禺）高速上跨廣深鐵路主橋完成逆時針81.1°轉體，填補了國內雙層公路鋼砼結合橋轉體施工跨越運營鐵路的空白。圖為莞番高速上跨廣深鐵路主橋轉體完成。劉大偉 攝
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