中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 一片葉子居然能砸傷人？對(duì)于上海的市民來說，這樣的新聞宛若天方夜譚。其實(shí)在四季果香飄飄的兩廣地區(qū)，道路兩旁看似形態(tài)優(yōu)美、碩果累累的行道樹，有時(shí)也潛藏危險(xiǎn)。

前段時(shí)間，廣東佛山一男子被一片樹葉砸暈。一棵種植在人行道邊的近十米高的大王椰樹上，幾十斤重的干枯樹葉突然從天而降，剛好就砸到了一名路過的男子。男子當(dāng)場(chǎng)就被砸暈在地不省人事。

2018年，正在鍛煉身體的八旬阿公，被迎風(fēng)吹來的椰子砸中后腦勺，頓時(shí)鮮血就染紅了身上的衣服。幸好經(jīng)過及時(shí)救治，阿公所有生命體征正常。

2019年，14歲少女小晨和爸爸準(zhǔn)備去喝茶，剛剛停好電瓶車就遭到了四個(gè)椰子的連續(xù)擊打。雖然沒有出血，但小晨眼冒金星暈坐在地。

在如今的城市生活中，行道樹是城市道路綠化的重要組成部分，盡管偶爾有這種落葉傷人的附加技能，行樹道還有很多正面的功能。

緩解熱島效應(yīng)

城市中的道路尤其是瀝青路面的熱島效應(yīng)十分顯著，行道樹茂密的樹蔭可以減少道路路面的熱島效應(yīng)。

吸附有害物質(zhì)

各種植物都有碳匯能力和吸收大氣中其他有害物質(zhì)的能力，在各種行道樹中，大喬木的能力更強(qiáng)，對(duì)解決嚴(yán)重的大氣污染問題十分有利。

降低交通噪聲

道路兩旁種植樹木可以減弱噪聲。有研究表明，良好的道路綠化，可以使沿道的樓房所遭受的交通噪聲降低3分貝。

具有防災(zāi)效果

地震時(shí)，沿道的樹木能夠抵擋或緩沖倒塌的構(gòu)筑物，減少對(duì)人造成的傷害?；馂?zāi)時(shí)也能暫時(shí)阻隔烈火，給人更多的逃生時(shí)間。

樹種的選擇有講究

道路綠化除了給我們帶來舒適的感受，然而枯朽的枝葉、沉甸甸的果實(shí)有時(shí)也會(huì)傷人于無形。那么道路綠化的安全風(fēng)險(xiǎn)該如何合理規(guī)避呢？

根據(jù)上海市政建設(shè)規(guī)范DG/TJ 08-2219-2016《林蔭道設(shè)計(jì)規(guī)程》，針對(duì)林蔭道的規(guī)劃原則提出：林蔭道的規(guī)劃設(shè)計(jì)在滿足道路的交通功能前提下，應(yīng)統(tǒng)籌考慮行道樹對(duì)行人和車輛的交通安全要求，應(yīng)選擇耐修剪、易養(yǎng)護(hù)、抗風(fēng)性強(qiáng)、樹冠大的樹種。

對(duì)于植物的選擇，該規(guī)范指出：行道樹應(yīng)以鄉(xiāng)土樹種為主，外來樹種為輔；以喬木為主，合理搭配喬灌草比例；以落葉闊葉樹為主，常綠闊葉樹為輔。

以上海為例，林蔭道行道樹主要樹種有：懸鈴木、香樟、復(fù)羽葉欒樹、珊瑚樸等，分別屬于落葉大喬木、常綠大喬木、落葉喬木、落葉中喬木，且不存在落果威脅行人安全的問題。

目前，我國引進(jìn)大王椰子樹和菜王棕的省份有云南、廣西、廣東、福建、臺(tái)灣、海南等地區(qū)，而且不少沿海城市也多有栽培，數(shù)量相當(dāng)多，有的整條街道都是。雖然發(fā)生極端事件報(bào)道并不多見，然而隨著大王椰子樹的逐年長高，葉片老化，可能帶來的安全隱患會(huì)越來越大。

目前尚在制定過程中的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路綠化設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）》中指出，行道樹應(yīng)選擇樹干端直、樹形端正、分支點(diǎn)高且一致、冠型優(yōu)美、深根性且生長健壯、適應(yīng)城市道路環(huán)境條件、落果墜葉等對(duì)行人不會(huì)造成危害、具有良好生態(tài)效益的樹種。

當(dāng)然，最簡(jiǎn)單最實(shí)用的方法，還是大家走路時(shí)多留個(gè)心眼，漫步林蔭道雖然舒適愜意，但也要小心來自頭頂?shù)奈ｋU(xiǎn)哦。（供稿：上海市市場(chǎng)監(jiān)管局）