中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（劉嘉運）據(jù)別克官方消息，該公司計劃在2024年之后不再推出新的內(nèi)燃機車型，并將于2030年前停止在北美銷售汽油動力汽車。在實現(xiàn)這一目標之前，別克將構(gòu)建一個完整的電動汽車產(chǎn)品陣容以滿足市場需求。

據(jù)了解，別克與凱迪拉克將在大致相同的時間內(nèi)實現(xiàn)全電動化，并推動其母公司通用實現(xiàn)到2035年時銷售的所有乘用車均為電動車型。此外，別克還于6月1日發(fā)布了新的品牌標志，以此來展示對產(chǎn)品的全面改革，在發(fā)布新的標志之后，別克希望能夠重塑形象以迎接電動化未來。

（全新LOGO 圖片來自別克）

該品牌的新標志將經(jīng)典的三個盾牌改為橫向排列，而不再是斜向排列，這是該公司自1990年以來首次改變標志。從明年開始，新標志將出現(xiàn)在別克所有新款車型上。

在電動化策略上，別克未來的所有電動車型都將被稱為Electras，并以不同的字母或數(shù)字進行車型區(qū)分，Electra這一名稱將在全球范圍內(nèi)使用。別克表示，得益于通用的奧特能（Ultium）電池架構(gòu)，其電動汽車的車廂內(nèi)將擁有更大的空間，從而提升車內(nèi)人員的舒適性。

別克營銷經(jīng)理Rob Peterson表示：“隨著更多跨界車型和SUV車型的上市，別克的電動汽車轉(zhuǎn)型速度將會加快。在電動汽車制造技術(shù)上，別克也十分具有優(yōu)勢，目的性非常明確?！?/p>

Peterson稱，別克在車輛靜謐性調(diào)校方面的聲譽將幫助該公司在電動汽車時代取得優(yōu)異成績。在電動汽車上，發(fā)動機噪音不復存在，該品牌近二十年來一直把創(chuàng)造寧靜的車廂和駕駛體驗放在首位。車廂內(nèi)的噪音來自風、輪胎和發(fā)動機。而在電動汽車領域，發(fā)動機被更安靜的電機替代，這將更加有利于該品牌研發(fā)高靜謐性的汽車。

在電動化轉(zhuǎn)型方面，別克相較其他歐美汽車品牌的動作更為遲緩，此次宣布2030年停產(chǎn)燃油車并在2035年實現(xiàn)全面電動化的戰(zhàn)略目標將加快推動別克的純電動產(chǎn)品布局，通用集團奧特能（Ultium）電池架構(gòu)的加持也將加快其新車型的開發(fā)，幫助其更快完成目標。