中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶） 外媒Automotive News近日?qǐng)?bào)道，零部件供應(yīng)商均勝安全系統(tǒng)公司（Joyson Safety Systems，系均勝電子旗下的汽車零部件公司）生產(chǎn)的部分安全氣囊組件被美國(guó)國(guó)家高速安全管理局（NHTSA）調(diào)查。調(diào)查的原因是，這些組件存在某種缺陷，可能會(huì)導(dǎo)致氣囊在事故發(fā)生時(shí)無(wú)法正常使用。

（圖片來(lái)源：Joyson Safety Systems官方）

NHTSA表示，均勝生產(chǎn)的256,181個(gè)乘客側(cè)安全氣囊組件可能受到影響。該機(jī)構(gòu)提交的一份文件顯示，調(diào)查是從4月7日開(kāi)始的。NHTSA稱，目前還沒(méi)有因該缺陷造成的已知傷害，對(duì)均勝安全氣囊組件進(jìn)行質(zhì)詢的目的是通知均勝以及其他可能從均勝購(gòu)買了設(shè)備的公司，他們生產(chǎn)的車輛中可能存在這一缺陷，并確保在必要的時(shí)候進(jìn)行徹底的安全召回。

均勝安全系統(tǒng)公司原名Key Safety Systems，于2018年以16億美元（約合104.68億元人民幣）收購(gòu)因全球性召回倒閉的高田安全氣囊。而從2019年起均勝安全氣囊也成為多起召回的原因，梅賽德斯奔馳、豐田、通用和日產(chǎn)汽車等此前都曾就均勝的安全氣囊組件發(fā)出召回通知，稱更換過(guò)的安全氣囊可能無(wú)法在事故中按設(shè)計(jì)打開(kāi)。

另外，2020年10月均勝安全系統(tǒng)還被曝出旗下子公司涉嫌偽造安全帶性能數(shù)據(jù)，幾乎涉及全部日本本土車企。

從安全帶到安全氣囊，均勝安全處處“爆雷”，這都是對(duì)于汽車及零部件企業(yè)質(zhì)量管控的警示。全國(guó)乘用車聯(lián)合會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)曾表示，曾經(jīng)的國(guó)威科技、沃特瑪?shù)攘悴考髽I(yè)破產(chǎn)，雖然表面上看是敗在資金上，其實(shí)在一定程度上，源頭是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，并由此導(dǎo)致產(chǎn)品銷售不暢，貨款難以回籠，上游原料商催收欠款，自身資金鏈斷裂，才使得其陷入破產(chǎn)境地?！百|(zhì)量是企業(yè)的生命線”這一觀念今天已經(jīng)得到很多企業(yè)的認(rèn)同。