中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 4月下旬，廣東省特種設(shè)備檢測研究院佛山檢測院高效完成廣佛地鐵7個地鐵站的站內(nèi)站外扶梯年度檢驗(yàn)檢測工作。

聯(lián)動出方案。與地鐵運(yùn)營方、維保單位建立聯(lián)合工作組，明確責(zé)任邊界，提前對接檢驗(yàn)難點(diǎn)。創(chuàng)新“潮汐式”檢驗(yàn)方式，依據(jù)地鐵客流量、設(shè)備負(fù)荷、季節(jié)特征的動態(tài)變化，彈性調(diào)整檢驗(yàn)資源投入強(qiáng)度與時段，實(shí)現(xiàn)“高峰保運(yùn)力、低谷搶檢驗(yàn)”的精準(zhǔn)匹配。并且組建“基礎(chǔ)組+機(jī)動組”梯隊，保持10人基礎(chǔ)組，增設(shè)2人機(jī)動組，配置可移動式檢驗(yàn)裝備庫（含自動扶梯綜合檢測儀、乘運(yùn)質(zhì)量檢測儀等），隨需求動態(tài)調(diào)配至重點(diǎn)站點(diǎn)。

便民有溫度。為滿足地鐵運(yùn)營管理的需求，通過開辟綠色通道、簡化報檢程序、特事特辦、隨報隨檢等服務(wù)措施精簡流程，提高效率；推行“1+1+1”快速響應(yīng)機(jī)制，1天報檢、1天檢驗(yàn)、1天出報告大幅壓縮檢驗(yàn)周期。在檢驗(yàn)中融入便民措施，如為乘客指引乘車方向、優(yōu)先考慮乘客用梯需要。

嚴(yán)格守紅線。結(jié)合設(shè)備使用年限及負(fù)載強(qiáng)度精細(xì)化檢驗(yàn)，建立“一梯一檔”的檢驗(yàn)方案，嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，針對關(guān)鍵部件深度檢驗(yàn)，包括驅(qū)動元件保護(hù)、距離伸縮保護(hù)、非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置、扶手帶運(yùn)行速度偏差、梯級缺失/下陷防護(hù)等高風(fēng)險項(xiàng)目。

通過多方聯(lián)動、多項(xiàng)便民措施，佛山檢測院精細(xì)化檢驗(yàn)將安全管理從被動應(yīng)對轉(zhuǎn)為主動掌控，為城市軌道交通設(shè)備安全提供可復(fù)制的“廣佛樣本”。 （何家勁 葉健斌 李汝杰）