本報訊 （記者徐建華 實(shí)習(xí)記者徐雅臣）2025年第一季度，民航客運(yùn)航班總量約為136萬架次，同比增長2.6%；國內(nèi)客運(yùn)承運(yùn)的40家航司執(zhí)飛客運(yùn)航班總量132萬班次，同比增長2.3%；全行業(yè)完成旅客運(yùn)輸量1.9億人次，創(chuàng)歷史同期新高，整體客座率達(dá)83.8%……這是記者4月14日從中國航空運(yùn)輸協(xié)會召開的2025年第一季度理事單位信息溝通會上獲悉的。

會上，中國航空運(yùn)輸協(xié)會常務(wù)副理事長潘億新通報了2025年第一季度國內(nèi)外行業(yè)信息。通報指出，今年以來民航客運(yùn)市場穩(wěn)中向好，旅客運(yùn)輸量創(chuàng)歷史同期新高，國際及地區(qū)航線大幅增長，國際航線客運(yùn)規(guī)模首次超過疫情前水平。得益于春運(yùn)期間，國內(nèi)“避寒游”“冰雪游”和對具有中國傳統(tǒng)春節(jié)特色的目的地旺盛需求，加之入境游利好政策，助推日本、韓國等國家游客來華旅游熱度攀升。

通報分析了高鐵和民航的競合關(guān)系。隨著民航和高鐵的票價水平拉近，服務(wù)水平接近，旅客結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。一方面，商務(wù)旅客向高鐵流動。隨著高鐵不斷提速，在“門到門”的總通勤時間上，不少民航商務(wù)旅客被高鐵分流；另一方面，高鐵旅客向民航流動。2024年，民航和高鐵旅客量都實(shí)現(xiàn)了高增長，旅客量分別增長了17.9%和11.9%，民航的增長率明顯高于高鐵，總體客座率持續(xù)高位。民航大量的“打折票”吸引了旅客出行方式從鐵路轉(zhuǎn)向航空，民航和高鐵旅客呈現(xiàn)“對流”的趨勢。

通報指出，進(jìn)入第二季度，全國航空市場正在穩(wěn)步回暖，頭部機(jī)場客流量保持穩(wěn)定增長，客運(yùn)市場票價有走高的趨勢。清明假期，國內(nèi)旅游市場煥發(fā)勃勃生機(jī)，民航旅客運(yùn)輸量同比增長超過10%，高于鐵路2.7個百分點(diǎn)。隨著“五一”假期臨近，預(yù)計將迎來新一輪出行小高峰，航空市場有望呈現(xiàn)上行趨勢。