以數(shù)據(jù)為尺 以問責(zé)為劍

中鐵建設(shè)南方工程公司以穿透式管理筑牢質(zhì)量管控根基

本報(bào)訊 （成 航 記者徐建華 實(shí)習(xí)記者徐雅臣）“借助穿透式管理，公司質(zhì)量隱患從排查到整改實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)管理。今年第一季度，我們開展的質(zhì)量管控專項(xiàng)治理工作取得階段性成效，排查各類隱患1172條，整改合格率100%?！苯?，在中鐵建設(shè)南方工程公司質(zhì)量管理專項(xiàng)推進(jìn)會(huì)上，該公司技術(shù)質(zhì)量工作負(fù)責(zé)人馮友平通報(bào)了該公司質(zhì)量管理的階段性成果。

據(jù)介紹，去年以來，中鐵建設(shè)南方工程公司深入貫徹“質(zhì)量強(qiáng)企”理念，在全面落實(shí)項(xiàng)目精細(xì)化管理的基礎(chǔ)上，在工程質(zhì)量管控中進(jìn)一步壓實(shí)穿透式管控，構(gòu)建了“責(zé)任到人、標(biāo)準(zhǔn)到崗、考核到班組”的管理機(jī)制，責(zé)任鏈條從項(xiàng)目管理層貫穿至現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)層，從源頭緊抓風(fēng)險(xiǎn)防控，質(zhì)量隱患動(dòng)態(tài)清零。

該公司新建廣東佛山站工程項(xiàng)目自去年8月開工以來，針對(duì)地下結(jié)構(gòu)復(fù)雜、地鐵隧道保護(hù)等難點(diǎn)，建立了“網(wǎng)格化責(zé)任清單”，實(shí)時(shí)監(jiān)控300余項(xiàng)關(guān)鍵工序。此外，該公司派專人跟蹤驗(yàn)收關(guān)鍵工序、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)區(qū)域，現(xiàn)場(chǎng)抽查工序質(zhì)量，隨機(jī)詢問網(wǎng)格單元負(fù)責(zé)人、勞務(wù)班組長(zhǎng)及作業(yè)人員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)控施工誤差?！皬墓芾砣藛T到一線作業(yè)人員，人人都是質(zhì)量第一責(zé)任人?！表?xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人王海峰介紹說。

為壓實(shí)穿透式管理責(zé)任，去年6月，該公司出臺(tái)《工程項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)量管理不良行為認(rèn)定及處理實(shí)施細(xì)則》，在對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查的基礎(chǔ)上，建立不良行為認(rèn)定清單。工程檢查內(nèi)容涵蓋技術(shù)管理、質(zhì)量管理、策劃管理、資料管理4個(gè)方面56個(gè)管理事項(xiàng)，行為認(rèn)定范圍包含項(xiàng)目經(jīng)理、現(xiàn)場(chǎng)管理人員、技術(shù)質(zhì)量人員。行為認(rèn)定結(jié)果與評(píng)優(yōu)評(píng)先、崗位晉升、職級(jí)評(píng)審直接掛鉤。該制度推行9個(gè)月以來，今年第一季度月均不良行為相比去年下半年降低45%。

為讓穿透式管理覆蓋面更廣、滲透度更高、影響力更大，今年，該公司開展了防滲漏工程治理、鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)隱患排查、混凝土原材質(zhì)量管控、鐵路工程物資質(zhì)量專項(xiàng)檢查、鐵路質(zhì)量安全紅線檢查5個(gè)專項(xiàng)治理行動(dòng)，僅第一季度，就累計(jì)整改滲漏水問題26處，追責(zé)6家勞務(wù)單位、16名項(xiàng)目管理人員，整改后滲透率同比下降80%。該公司還梳理出竣工10年內(nèi)涉及鋼結(jié)構(gòu)的工程共計(jì)103個(gè)，目前正組織部門經(jīng)理團(tuán)隊(duì)開展專項(xiàng)排查。該公司對(duì)15個(gè)在用攪拌站進(jìn)行全覆蓋檢查，發(fā)現(xiàn)各類問題50項(xiàng)，原材料抽取樣品160組，暫未發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)。通過“盲樣抽檢+第三方復(fù)驗(yàn)”雙保險(xiǎn)機(jī)制，該公司抽檢鐵路工程物資16批次，物資驗(yàn)收合格率提升至99.5%。

本次專項(xiàng)治理工作，從供應(yīng)商的原材料檢測(cè)延伸到竣工10年工程的隱患排查，是一次從建設(shè)前端到工程維保后端的穿透式專項(xiàng)治理，是踐行‘質(zhì)量為首’理念的一次生動(dòng)實(shí)踐。“質(zhì)量專項(xiàng)治理行動(dòng)不是走過場(chǎng)，而是動(dòng)真格的。以質(zhì)量安全紅線檢查為例，通過‘首件定標(biāo)+自檢、互檢、專檢、第三方評(píng)估四重驗(yàn)收’，一季度累計(jì)叫停工藝不達(dá)標(biāo)工序10次，整改后一次性驗(yàn)收通過率提升至100%，工程實(shí)體質(zhì)量合格率穩(wěn)定在90%以上，較去年提升5.1%?！瘪T友平說。

除了有嚴(yán)格的追責(zé)問責(zé)和整改落實(shí)機(jī)制，讓穿透式管理永葆活力的另一個(gè)關(guān)鍵要素是創(chuàng)新“質(zhì)量比拼”模式，將技能競(jìng)賽與日常管理深度融合，激活生產(chǎn)一線的內(nèi)在動(dòng)力。新建佛山站項(xiàng)目建立了現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量責(zé)任單位考核評(píng)比機(jī)制，圍繞“零誤差施工”開展技能比武。評(píng)估檢查組每月橫向評(píng)比12支班組施工質(zhì)量，多渠道收集外部檢查評(píng)價(jià)、驗(yàn)收反饋及跟班作業(yè)考核，評(píng)選出“星級(jí)工班”并頒發(fā)流動(dòng)紅旗。在海南省?？诔鞘懈赂脑祉?xiàng)目中，該企業(yè)通過“工匠擂臺(tái)賽”推廣標(biāo)準(zhǔn)化工藝，模板安裝精度從±5mm提高到±2mm，效率提升30%。

中鐵建設(shè)南方工程公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該公司將立足階段性成果，進(jìn)一步深化穿透式管理模式，以數(shù)據(jù)為尺、以問責(zé)為劍，用硬核技術(shù)和創(chuàng)新管理，打造讓社會(huì)放心、百姓安心的精品工程。