《中國參與國際通信海纜建設和保護相關情況報告（2025年）》發(fā)布

我國海底“超高速”通道再升級

本報訊 （記者何 可）“通過32纖對海纜，只要眨一下眼，就可以完成3200部時長2小時左右的4K超清電影傳輸?！苯?，中國信息通信研究院發(fā)布《中國參與國際通信海纜建設和保護相關情況報告（2025年）》（以下簡稱《報告》）。《報告》指出，我國企業(yè)參與國際通信海纜建設取得新突破。

國際通信海纜是一種敷設于海底、用于跨國通信與數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓饫|系統(tǒng)，承擔了全球超95%的跨國數(shù)據(jù)流量，是現(xiàn)代全球通信網(wǎng)絡的核心組成部分，也是光通信領域“皇冠上的明珠”。近年來，我國企業(yè)在國際通信海纜領域進行了大量研發(fā)投入，取得豐碩成果，成為全球海纜發(fā)展最重要的技術力量之一?！秷蟾妗分赋?，我國通信海纜技術起步較晚，但相關海纜企業(yè)和科研機構依托通信產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，不斷加大海纜領域關鍵核心技術攻關，逐步追趕國際先進水平。經(jīng)過長期努力，中國企業(yè)研制出擁有自主知識產(chǎn)權的海底光纖光纜、海底中繼器、海底分支器等核心產(chǎn)品，能夠提供端到端海纜系統(tǒng)解決方案。在海底光纜、岸端設備、濕端設備、海纜施工船、船載敷設設備、水下敷設維修設備等生產(chǎn)制造方面也取得了巨大的進步，在部分環(huán)節(jié)達到了世界先進水平，具備了獨立承建跨洋跨洲際海纜的能力。

2018年以來，我國海纜企業(yè)承建完成多個超長距離大容量海纜系統(tǒng)，特別是我國企業(yè)通過自主研發(fā)在行業(yè)中率先推出了首個32纖對海纜解決方案及全系列產(chǎn)品，并能夠保證在8000米水深下穩(wěn)定工作25年。從6纖對、12纖對到最新的32纖對，相當于將過去“6個雙向車道”的海底通信“高速”升級為“32個雙向車道”的海底“超高速”通道。

《報告》顯示，我國海纜企業(yè)和研究機構長期參與通信海纜相關標準制定，更多專家參與國際組織活動。在國際電信聯(lián)盟（ITU）2024年7月召開的加拿大蒙特利爾全會上，中國移動牽頭完成《海纜系統(tǒng)術語》標準的修訂，中國聯(lián)通牽頭完成《專用科學觀測海纜系統(tǒng)》標準的制定發(fā)布與《海纜系統(tǒng)設計導則》標準增補文件的修訂。此外，我國技術機構多年來還牽頭或參與其他通信海纜標準的編制或修訂，包括《海纜系統(tǒng)的一般特性》《無中繼海纜系統(tǒng)的特性》等。

此外，由于海底地震、火山等地質活動和漁船拋錨、海上施工等人類活動，都可能造成海纜故障，為此，我國在海纜設計和施工時采取了多種保護措施。《報告》指出，我國海纜企業(yè)已經(jīng)成為全球海纜設備生產(chǎn)、海纜系統(tǒng)集成、海纜施工和維護的重要參與力量，相關海纜產(chǎn)品和服務獲得廣泛認可。我國政府和企業(yè)也高度重視國際海纜運行安全，采取各種措施減少漁業(yè)、航運等活動對海纜破壞，保障國際海纜通信暢通。