□ 本報(bào)記者 岳 倩

日前，零跑汽車(chē)旗下全新B系列首款全球化車(chē)型——零跑B10正式開(kāi)啟預(yù)售。新車(chē)推出510km續(xù)航和600km續(xù)航等5個(gè)版本，將于4月正式上市并啟動(dòng)批量交付。

在智能化方面，新車(chē)搭載了高通8650智駕芯片和激光雷達(dá)，基于端到端大模型智駕，支持高速/城區(qū)通勤智能領(lǐng)航輔助等高階功能，未來(lái)可通過(guò)OTA（空中下載技術(shù)）持續(xù)升級(jí)。B10座艙搭載了行業(yè)頂尖的高通8295芯片，配合Leapmotor OS 4.0 Plus交互系統(tǒng)和AI語(yǔ)音大模型，為用戶(hù)帶來(lái)極致的智能交互體驗(yàn)。

在外觀內(nèi)飾方面，B10前臉采用“引力場(chǎng)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭配飛翼星芒大燈和尾跡云腰線，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的未來(lái)感和運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身顏色有1款人文靈感色、6款自然靈感色。新車(chē)通過(guò)圓角矩形元素，打造出輕松愉悅的“零感空間”。內(nèi)飾提供蘿蔓紫和竹影灰兩種配色。

在續(xù)航方面，新車(chē)提供510km和600km兩種CLTC（中國(guó)輕型汽車(chē)行駛工況）續(xù)航版本，最快支持19分鐘30%~80%的快充能力。在駕控方面，新車(chē)搭載了七合一高性能油冷電驅(qū)總成，百公里加速僅需6.8秒，配合50∶50前后軸荷比和前窄后寬胎設(shè)計(jì)。零跑B10聯(lián)合Stellantis（斯特蘭蒂斯）集團(tuán)底盤(pán)大師團(tuán)隊(duì)進(jìn)行底盤(pán)聯(lián)合調(diào)校，在保證舒適性的同時(shí)，能夠提供足夠的支撐力和回饋感，讓駕駛者在享受舒適旅途的同時(shí)，也能體驗(yàn)到駕駛的樂(lè)趣和激情。

在空間設(shè)計(jì)上，新車(chē)得房率達(dá)87.4%，乘員活動(dòng)空間達(dá)到2390mm，遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型。百變空間設(shè)計(jì)是其一大亮點(diǎn)，副駕空間支持DIY拓展，用戶(hù)可以根據(jù)需求，自由搭配折疊桌板、手機(jī)支架等配件，打造出個(gè)性化多功能空間。同時(shí)，座椅組合方式非常豐富，還配備多達(dá)22處儲(chǔ)物空間，貼合用戶(hù)多樣儲(chǔ)物需求。

在安全性和品質(zhì)方面，新車(chē)搭載了零跑自研的LMC一體化運(yùn)動(dòng)融合控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)豪車(chē)級(jí)安全下放，能夠在高速爆胎、濕滑路面等極端情況下保持車(chē)身穩(wěn)定，提升駕駛安全性。車(chē)身采用9橫7縱硬核安全籠式設(shè)計(jì)，高強(qiáng)鋼占比79%，熱成型鋼占比28%。新車(chē)還創(chuàng)新性地應(yīng)用了CTC2.0電池底盤(pán)一體化技術(shù)，將電池骨架結(jié)構(gòu)和底盤(pán)車(chē)身結(jié)構(gòu)合二為一，實(shí)現(xiàn)了36300N·m/deg的整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度。此外，B10的AI BMS智能電池管理系統(tǒng)能夠全天候守護(hù)電池狀態(tài)，提前預(yù)警潛在安全隱患，確保電池的長(zhǎng)壽命和高安全性。新車(chē)還搭載了27合1超級(jí)集成熱管理系統(tǒng)，能夠在-30℃~55℃的超寬溫域內(nèi)高效工作，進(jìn)一步提升續(xù)航表現(xiàn)。此外，新車(chē)座椅采用了竹炭纖維成分面料，可以吸附空氣中有害成分和粉塵，維護(hù)車(chē)內(nèi)環(huán)境。

在智駕硬件配置上，新車(chē)取消了配置選裝包，所有配置均在版型中清晰體現(xiàn)，簡(jiǎn)化了用戶(hù)購(gòu)車(chē)決策過(guò)程。