質(zhì)量驅(qū)動 賽出品質(zhì)

中鐵建電氣化局集團南方公司杭衢項目部開展“質(zhì)量互賽”活動

本報訊 （記者徐建華 實習記者徐雅臣）“將施工質(zhì)量比拼融入日常工程推進，實現(xiàn)了學、練、賽的有機結合。”“我們從技術創(chuàng)新、工藝優(yōu)化、外觀質(zhì)量控制、管理舉措以及成品保護等方面進行深入分析，確保其質(zhì)量達標，實現(xiàn)關鍵工序施工質(zhì)量的整體提升。”近日，在杭衢鐵路站后“四電”工程（通信、信號、電力、牽引供電和四電房屋）建設現(xiàn)場，舉辦了一場別開生面的質(zhì)量互賽評比活動。

“‘質(zhì)量互賽’簡單來說，就是對同一個專業(yè)同一個作業(yè)面和工種，多個不同施工作業(yè)點，按月進行考核、評比、表彰，以達到質(zhì)量互鑒提示的目的?！敝需F建電氣化局集團南方公司杭衢項目負責人王時龍告訴記者，針對站后“四電”工程施工涉及專業(yè)多、作業(yè)面分散、交叉作業(yè)復雜等情況，杭衢項目部定期開展工程質(zhì)量互檢、互監(jiān)、互比、互評和互賽活動，建立內(nèi)部評比機制，從細微處著手改進和優(yōu)化施工，營造“比學趕超”的氛圍，確保工程質(zhì)量達標受控。

接觸網(wǎng)專業(yè)工程是高鐵建設“四電”工程的重頭戲，首件工程更是高鐵質(zhì)量標準實現(xiàn)“示范先行、樣板引路，首件定標、打造精品”的必要環(huán)節(jié)。在衢江站至衢州西站區(qū)間1-24、11-24錨段施工現(xiàn)場，接觸網(wǎng)專業(yè)的技術人員正在對現(xiàn)場的支柱組立、腕臂安裝、附加懸掛、承導線展放、接觸懸掛調(diào)整等各項工序進行最后的評估。

據(jù)介紹，為保障項目接觸網(wǎng)首件工程評估驗收如期推進，該專業(yè)開展了為期1個月的質(zhì)量互賽，來自接觸網(wǎng)專業(yè)不同工種的6支工班參與其中，項目部成立過程督導、質(zhì)量檢測、評估檢查、缺陷整治4個小組深入現(xiàn)場，對照專業(yè)質(zhì)量標準進行“互比互賽”。過程督導主要由技術人員進行盯崗并推行“日報告”；質(zhì)量檢測主要對工程進行抽檢、復查對比，防止施工誤差；評估檢查是對同一工種不同錨段施工進行橫向檢查比較、評選表彰；缺陷整治主要針對檢查過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，積極推進問題銷號進度，確?，F(xiàn)場各環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量符合規(guī)范要求。

“日前，接觸網(wǎng)首件工程已順利通過驗收，首件工程的施工標準及安全質(zhì)量，受到了驗收組充分肯定。驗收組認為該工程可以作為樣板工程在全線推廣?！蓖鯐r龍說道。

“截至目前，項目部已開展‘質(zhì)量互賽’活動7次，各站段介入組累計提出質(zhì)量問題282條，已整改124條，驗收銷號124條，涉及信號、災害監(jiān)測、接觸網(wǎng)、變電、四電獨立房屋等專業(yè)60余個工種，涉及各類質(zhì)量缺陷問題較未開展活動前有效減少，10多支優(yōu)秀工班隊伍獲得了表彰，工程施工質(zhì)量提高的同時有效防止產(chǎn)生工程質(zhì)量安全隱患?！焙坚轫椖渴Ｓ喙こ碳百|(zhì)量缺陷整治推進會上，中鐵建電氣化局集團南方公司安全總監(jiān)蔣斌斌通報了2024年各專業(yè)開展質(zhì)量互賽及質(zhì)量缺陷整治的情況。

下一步，中鐵建電氣化局集團南方公司杭衢項目部將繼續(xù)秉持質(zhì)量至上的理念，以“質(zhì)量互賽”為平臺，創(chuàng)新活動形式，不斷推動項目質(zhì)量創(chuàng)新和管理提升。