本報訊 （記者張曉航）近日，中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會聯(lián)合上海福藍汽車技術有限公司發(fā)布10月乘用車市場產品競爭力指數，旨在通過構建成熟的產品評價標準，研究產品競爭力的影響因素，洞察市場變化趨勢。

以2019年1月為基期，今年10月乘用車整體市場產品競爭力指數為90.3，環(huán)比上升0.3個點；從三大細分市場來看，轎車和MPV市場環(huán)比均上升，上升幅度分別為0.4和1.2個點，而SUV市場環(huán)比保持不變。

今年10月，乘用車批發(fā)量273.2萬輛，創(chuàng)歷年各月新高，同比和環(huán)比均增長。隨著國家報廢更新政策及各地方以舊換新置換政策在10月全面發(fā)力，大力拉動車市增長，疊加“十一”黃金周效應，使得乘用車整體市場的價格力度環(huán)比上升0.3個點。

今年10月，轎車市場產品競爭力指數為86.3，環(huán)比上升0.4個點，其中產品評價指標環(huán)比上升1.2個點，用戶口碑和市場熱度指標環(huán)比分別下滑0.4和0.1個點，而價格力度指標環(huán)比保持不變；SUV市場產品競爭力指數為91.8，環(huán)比保持不變，其中價格力度、產品評價和用戶口碑指標環(huán)比均上升，上升幅度分別為0.3、0.2和0.1個點，而市場熱度指標環(huán)比下滑0.7個點；MPV市場產品競爭力指數為96.9，環(huán)比上升1.2個點，其中產品評價、用戶口碑和市場熱度指標環(huán)比均上升，上升幅度分別為3.4、2.7和1.1個點，價格力度指標環(huán)比下滑3.8個點。

據了解，“產品競爭力指數”是在用戶口碑、市場熱度、產品評價、價格力度4個維度基礎上構建產品競爭力指標體系，量化產品競爭力的一個指數。指數數值越大，意味著產品的綜合競爭力越強。