本報(bào)訊 （記者張文禮 實(shí)習(xí)記者劉松瑤）近日，中建八局工程研究院、四公司、城發(fā)公司聯(lián)合研發(fā)的CF-PTRC空心板（以下簡(jiǎn)稱“空心板”）在沈海高速改擴(kuò)建項(xiàng)目中亮相，這是碳纖維筋在先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中的首次應(yīng)用。

據(jù)悉，通過(guò)試驗(yàn)研究，研發(fā)團(tuán)隊(duì)優(yōu)選出高黏結(jié)性高強(qiáng)度碳纖維筋，并研發(fā)可重復(fù)使用碳纖維筋張拉錨具，形成了碳纖維筋的先張法施工工藝，有效提升空心板結(jié)構(gòu)的耐久性。該團(tuán)隊(duì)還圍繞產(chǎn)品，提出了設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工等一體化成套技術(shù)，這是碳纖維產(chǎn)品在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域應(yīng)用的全新嘗試，豐富了碳纖維材料應(yīng)用場(chǎng)景，將在行業(yè)內(nèi)起到示范作用。

空心板長(zhǎng)10米、寬1.2米、高0.6米，可充分發(fā)揮碳纖維筋高抗拉性能，相較傳統(tǒng)產(chǎn)品，有效提升結(jié)構(gòu)承載力，且后期免維護(hù)，具備高性能、高耐久特點(diǎn)。此外，該產(chǎn)品可減小筋材截面積19%，較傳統(tǒng)預(yù)應(yīng)力鋼絞線減重約84%，不僅在生產(chǎn)過(guò)程中減少約65%碳排放，也便于現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸施工。

沈海高速改擴(kuò)建工程，是青島市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，建成后將有效帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，支撐膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展。