本報(bào)訊 （記者何 可）10月31日，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)君迪（J.D.Power）發(fā)布2024中國(guó)車輛可靠性研究（VDS）成果。該研究顯示，受設(shè)計(jì)類問(wèn)題增長(zhǎng)的影響，2024年中國(guó)汽車行業(yè)整體問(wèn)題數(shù)為190個(gè)PP100（每百輛車問(wèn)題數(shù)），較2023年上升9.3個(gè)PP100。

在全部九大問(wèn)題類別中，信息娛樂(lè)系統(tǒng)、駕駛輔助和座椅的問(wèn)題數(shù)上升最多，分別上升5.3個(gè)PP100、2.5個(gè)PP100和1.9個(gè)PP100。其中，信息娛樂(lè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)問(wèn)題成為用戶最大抱怨點(diǎn)，該問(wèn)題類別中的前五大問(wèn)題點(diǎn)均為設(shè)計(jì)缺陷類問(wèn)題，包括觸摸屏觸控操作不靈敏、藍(lán)牙配對(duì)/連接問(wèn)題、內(nèi)置語(yǔ)音經(jīng)常無(wú)法識(shí)別指令、車載WiFi配對(duì)/連接問(wèn)題和車載導(dǎo)航系統(tǒng)不準(zhǔn)確。

“2024年，車輛可靠性表現(xiàn)同比下降，值得車企高度關(guān)注?！本现袊?guó)區(qū)汽車產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理?xiàng)顫硎?，近年?lái)，中國(guó)市場(chǎng)新車發(fā)布節(jié)奏加快，研發(fā)周期不斷縮短。如何在確保新車上市速度的同時(shí)，保持產(chǎn)品的高可靠性和耐久性，將成為未來(lái)車企需長(zhǎng)期平衡的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。尤其是隨著中國(guó)品牌逐步進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，產(chǎn)品的長(zhǎng)期可靠性同樣將會(huì)影響海外市場(chǎng)的保值率和新車銷售。

楊濤說(shuō)，科技配置的快速迭代使得信息娛樂(lè)系統(tǒng)和駕駛輔助系統(tǒng)的“長(zhǎng)久性設(shè)計(jì)”愈加重要，如果無(wú)法通過(guò)OTA（遠(yuǎn)程升級(jí)）持續(xù)優(yōu)化用戶體驗(yàn)，用戶將很容易通過(guò)對(duì)比產(chǎn)生抱怨。