本報訊 （記者 岳 倩）近日，北京市城市管理委員會印發(fā)了《“十四五”時期北京市新能源汽車充換電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》的通知，對北京市2021-2025年期間的新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)提出了部署。

通知明確，到2025年，北京市將基本建成與200萬輛新能源汽車發(fā)展相匹配、充換電設(shè)施高效有序利用、跨部門一體化協(xié)同、行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)智化升級的充換電設(shè)施體系，全市將建立一個覆蓋全市的設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，支撐200萬輛新能源汽車充換電需求。

在總體規(guī)模上，到“十四五”時期末，力爭北京市充電樁總規(guī)模達(dá)到70萬個，其中居住區(qū)自用和公用充電樁達(dá)到57萬個，單位內(nèi)部充電樁達(dá)到5萬個，社會公用充電樁達(dá)到6萬個，業(yè)務(wù)專用充電樁達(dá)到2萬個；換電站規(guī)模達(dá)到310座。

在服務(wù)半徑上，北京市平原地區(qū)建立3公里找到樁、核心區(qū)0.9公里找到樁的公用充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)“好找好用”；實(shí)現(xiàn)換電平均服務(wù)半徑小于5公里。

在充電結(jié)構(gòu)上，到“十四五”時期末，中心城區(qū)社會公用樁快慢充比例不低于2∶1，其他地區(qū)社會公用樁快慢充比例不低于1∶2。

在加快建設(shè)、優(yōu)化布局，建立覆蓋全市的充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)方面，通知明確了若干重點(diǎn)任務(wù)，包括推進(jìn)居住區(qū)充電設(shè)施建設(shè)、加強(qiáng)單位內(nèi)部充電設(shè)施建設(shè)管理、加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域社會公用充電設(shè)施建設(shè)、加強(qiáng)京津冀充換電設(shè)施一體化建設(shè)、促進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)Ｓ贸潆娫O(shè)施發(fā)展、推動換電站建設(shè)，鼓勵車電分離模式發(fā)展等等，還將統(tǒng)籌全市公交、物流、環(huán)衛(wèi)、郵政、旅游等重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)Ｓ贸潆妶稣举Y源，推動將充換電設(shè)施與場站同步規(guī)劃建設(shè)。

《中國質(zhì)量報》