加快新興領域標準研制 助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

工信部發(fā)布2022年汽車標準化工作要點

本報訊 （記者 岳 倩）近日，工信部發(fā)布《2022年汽車標準化工作要點》（以下簡稱《工作要點》），包含5方面15項內(nèi)容。其中提出，要持續(xù)完善新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等重點領域標準體系建設指南，研究制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試裝備標準體系，加快構(gòu)建汽車芯片標準體系；加快新興領域標準研制，助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

在新能源汽車領域，《工作要點》明確了多項工作內(nèi)容。在動力蓄電池方面，啟動電動汽車動力蓄電池安全相關標準修訂工作，進一步提升動力蓄電池熱失控報警和安全防護水平；加快推進電動汽車遠程服務與管理系列標準研究，修訂燃料電池電動汽車碰撞后安全要求標準，進一步強化電動汽車安全保障。開展動力蓄電池耐久性標準預研，推進動力蓄電池電性能、熱管理系統(tǒng)、排氣試驗方法及動力蓄電池回收利用通用要求、管理規(guī)范等標準研究，促進動力蓄電池性能提升和綠色發(fā)展。在燃料電池方面，全面推進燃料電池電動汽車能耗及續(xù)駛里程、低溫起動性能、動力性能試驗方法等整車標準以及燃料電池發(fā)動機性能試驗方法、車載氫系統(tǒng)技術條件等關鍵系統(tǒng)部件標準研究，支撐燃料電池電動汽車關鍵技術研發(fā)應用及示范運行。在充電換方面，加快構(gòu)建完善電動汽車充換電標準體系，推進純電動汽車車載換電系統(tǒng)、換電通用平臺、換電電池包等標準制定；開展電動汽車大功率充電技術升級方案研究和驗證，加快推進電動汽車傳導充電連接裝置等系列標準修訂發(fā)布。

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域，《工作要點》提出，要開展汽車軟件在線升級管理試點，組織信息安全管理系統(tǒng)等標準試行驗證，完成軟件升級、整車信息安全和自動駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)等強制性國家標準的審查與報批。推動L3及以上通用要求類標準草案編制，完成封閉場地、實際道路及模擬仿真等試驗方法類標準的制定發(fā)布，面向L2級組合駕駛輔助系統(tǒng)開展標準驗證試驗，有力支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)及產(chǎn)品準入管理工作。加快推進安全保障類重點標準制定，進一步強化智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全、網(wǎng)絡安全保障體系建設；優(yōu)化完善車輛網(wǎng)聯(lián)功能技術標準子體系。

在汽車電子領域，《工作要點》明確，完成無線通信終端、毫米波雷達、主/被動紅外等關鍵系統(tǒng)部件標準審查和報批，加快推進免提通話和語音交互標準制定，啟動車載事故緊急呼叫系統(tǒng)、車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)、激光雷達等標準研制立項。推進整車及零部件電磁兼容基礎通用標準修訂立項。完成車輛預期功能安全、車輛功能安全審核及評估方法、電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)功能安全等標準制定。

在汽車芯片領域，《工作要點》提出，開展汽車企業(yè)芯片需求及汽車芯片產(chǎn)業(yè)技術能力調(diào)研，聯(lián)合集成電路、半導體器件等關聯(lián)行業(yè)研究發(fā)布汽車芯片標準體系。推進MCU控制芯片、感知芯片、通信芯片、存儲芯片、安全芯片、計算芯片和新能源汽車專用芯片等標準研究和立項。啟動汽車芯片功能安全、信息安全、環(huán)境可靠性、電磁兼容性等通用規(guī)范標準預研。

《中國質(zhì)量報》