本報訊 （黃黎黎 記者 孫 圓）近日，玉柴在以“創(chuàng)新驅(qū)動、節(jié)能減排、綠色發(fā)展”為主題的第20屆中國國際內(nèi)燃機及零部件展覽會上，展出了YCY24系列柴油發(fā)動機、YCS06-60系列柴油發(fā)動機、集成發(fā)電式發(fā)動機動力總成等10款產(chǎn)品，盡顯“黑科技”元素。

其中，YCK11發(fā)動機在2021年第14屆中國國際卡車節(jié)油大賽中，配套東風柳汽H7載貨車獲得了復雜路況長測試百公里油耗27.6L的成績，在安徽國家定遠測試場權(quán)威測試中配套一汽解放載貨車，又獲得百公里油耗27.3L的優(yōu)秀成績。

在新能源和農(nóng)業(yè)機械領(lǐng)域，玉柴展出了eCVT混合動力和電驅(qū)動無級變速器拖拉機動力總成，后者是玉柴完全自主研發(fā)的拖拉機用串聯(lián)式混動動力總成技術(shù)解決方案，適配于200-260馬力的重型拖拉機，相比傳統(tǒng)拖拉機傳動系統(tǒng)，更具作業(yè)效率高、節(jié)油、電機傳動噪聲小等優(yōu)勢。采用該系統(tǒng)，還可以實現(xiàn)拖拉機輔助駕駛、無人駕駛等功能。

今年11月初，由碧桂園自主研發(fā)并搭載玉柴YCK11的HY9700型無人谷物聯(lián)合收獲機、HY3004型履帶式300馬力無人拖拉機，以及HY3004型輪式300馬力無人拖拉機在廣東佛山發(fā)布。大型無人谷物聯(lián)合收獲機屬世界首臺，無駕駛室的300馬力以上無人駕駛拖拉機也是國內(nèi)首創(chuàng)，“兩個第一”意味著玉柴正積極參與構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、智能農(nóng)機、智慧農(nóng)業(yè)和無人化農(nóng)場為特征的現(xiàn)代都市農(nóng)業(yè)與現(xiàn)代科技農(nóng)業(yè)發(fā)展的新模式、新業(yè)態(tài)，致力于為全球現(xiàn)代農(nóng)業(yè)提供“無人化農(nóng)場模式”的動力解決方案。

《中國質(zhì)量報》