□ 本報(bào)記者 趙 偉
備受矚目的廣汽豐田旗下全新TNGA中型SUV威蘭達(dá)(WILDLANDER),于1月9日公布了預(yù)售價(jià)17~25萬(wàn)元。威蘭達(dá)從2019年11月7日名字公布,到11月22日廣州車(chē)展全球首秀,再到12月8日亮相廣州馬拉松,均受到行業(yè)和消費(fèi)者的高度關(guān)注,人氣越來(lái)越高。
威蘭達(dá)之所以備受關(guān)注,主要是因?yàn)橥m達(dá)延續(xù)了明星車(chē)型漢蘭達(dá)的高級(jí)車(chē)基因,具有高顏值、高性能、高品質(zhì)、高保值、大空間等優(yōu)勢(shì),以及廣豐優(yōu)異的渠道服務(wù)口碑的加持。同時(shí),威蘭達(dá)基于TNGA-K高端中大型平臺(tái)全新開(kāi)發(fā),無(wú)論是平臺(tái)、動(dòng)力、四驅(qū)系統(tǒng)和配置,相比同級(jí)車(chē)型都更為優(yōu)越,可謂天生高級(jí)。如今,從預(yù)售價(jià)格區(qū)間看,威蘭達(dá)在主流合資中型SUV中也具有明顯優(yōu)勢(shì)。
出身高端K平臺(tái)基因優(yōu)秀
“亦剛亦雅的外形、至美至能的座艙、游刃有余的駕控、全時(shí)響應(yīng)的智聯(lián)”,賦能在威蘭達(dá)上的這四大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),彰顯了它的定位與漢蘭達(dá)同級(jí),形成“蘭達(dá)”系列高級(jí)車(chē)基因。
據(jù)統(tǒng)計(jì),漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了90萬(wàn)輛,牢牢的占據(jù)了中大型SUV王者的地位,并且擁有了中國(guó)車(chē)主對(duì)它的專(zhuān)屬愛(ài)稱(chēng)——“大漢”。而對(duì)于與漢蘭達(dá)稱(chēng)兄道弟的威蘭達(dá)來(lái)說(shuō),“威”體現(xiàn)在3個(gè)方面:外觀威風(fēng)凜凜,切削式的多邊形外形,與同級(jí)別獨(dú)有的轎車(chē)般優(yōu)雅外觀,構(gòu)成“勁雅合一”的氣質(zhì);第二,通過(guò)全新導(dǎo)入的高科技動(dòng)力總成和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)勁的動(dòng)感和更精準(zhǔn)細(xì)膩的操控,實(shí)現(xiàn)與“大漢”相比不遑多讓的動(dòng)態(tài)駕馭;“威”又代表由廣豐以高品質(zhì)QDR打造出的威信。
據(jù)介紹,在2017年的洛杉磯車(chē)展上,豐田首次推出了代表未來(lái)SUV發(fā)展方向的SUV概念車(chē)FT-AC,具有更強(qiáng)硬的強(qiáng)悍外觀。從外形看,威蘭達(dá)同樣具備了FT-AC的設(shè)計(jì)理念,保留了大量的切削式多邊形造型。同時(shí),前臉設(shè)計(jì)采用分體式的格柵,上小下大,上部格柵和兩邊纖長(zhǎng)犀利的大燈融為一體,體現(xiàn)了橫向的拉伸感。下部格柵融入了雷克薩斯的紡錐形格柵設(shè)計(jì),配合兩側(cè)的霧燈格柵,既具備傳統(tǒng)SUV的厚重與強(qiáng)悍,又具備了雷克薩斯的優(yōu)雅精致特點(diǎn)。因此,威蘭達(dá)亦剛亦柔的外觀特色非常鮮明。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),威蘭達(dá)的水平“T”型中控臺(tái)布局和大量的橫向多邊形設(shè)計(jì),由上到下,層次感極強(qiáng),帶來(lái)更寬敞的車(chē)內(nèi)空間感。搭載10.1英寸(25.7厘米)懸浮式薄型中控屏;空調(diào)的面板設(shè)計(jì)向外突出,兩個(gè)超大的電子旋鈕,位于面板兩側(cè),阻尼感調(diào)節(jié)恰到好處,中央橫向一排黑色按鈕,操作便利。
內(nèi)飾材料方面,威蘭達(dá)大面積采用了軟質(zhì)表皮包覆,觸目所及的范圍內(nèi),高達(dá)74%的面積都能覆蓋到,使質(zhì)感非常突出,并優(yōu)于同級(jí)大多數(shù)車(chē)型所使用的硬質(zhì)材料包覆。
尤其值得一提的是,威蘭達(dá)應(yīng)用的腳踢式感應(yīng)電子尾門(mén),具有5種角度開(kāi)啟和記憶功能,相比競(jìng)品車(chē)型特色突出;采用的大尺寸全景電動(dòng)天窗,開(kāi)口率達(dá)51%,采光率更高,優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品車(chē)型的43%~45%。
首創(chuàng)獨(dú)家四驅(qū)技術(shù)領(lǐng)先同儕
作為一款中型SUV車(chē)型,優(yōu)異的駕控性能,首先來(lái)自于架構(gòu)平臺(tái),威蘭達(dá)所在的全新TNGA-K高端平臺(tái),擁有最新的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),這些整合在一起,才是威蘭達(dá)可以突破傳統(tǒng)SUV性能的制勝法寶。
“低重心、低高寬比、高離地間隙”,將車(chē)高盡量壓低,實(shí)現(xiàn)更出色的操控穩(wěn)定性;提高離地間隙,實(shí)現(xiàn)更出色的通過(guò)性;將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱總成,鎳氫混合動(dòng)力蓄電池小型化,實(shí)現(xiàn)低重心又不犧牲離地間隙,這些看似矛盾的要求與結(jié)構(gòu),卻能在威蘭達(dá)身上和諧呈現(xiàn),這正是TNGA架構(gòu)帶來(lái)的的魅力。
由高端平臺(tái)帶來(lái)的車(chē)身剛性,也使威蘭達(dá)具有更硬派的身板:前懸掛著力點(diǎn)剛性提升40%,車(chē)抗扭剛性提升60%。
動(dòng)力方面,威蘭達(dá)有2.0L汽油版和2.5L雙擎兩個(gè)版本。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都具有世界級(jí)的頂級(jí)熱效率,在同級(jí)中遙遙領(lǐng)先:2.0L熱效率達(dá)到40%,油耗低至5.7L;2.5L雙擎達(dá)到了41%,油耗低至4.6L,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力與低油耗的最佳平衡。
在同級(jí)車(chē)型普遍使用DTC動(dòng)態(tài)扭矩控制四驅(qū)的基礎(chǔ)上,威蘭達(dá)所擁有3種四驅(qū)系統(tǒng)中,還特別引入了全新的四驅(qū)系統(tǒng),包括DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量四驅(qū)和NEW E-Four電子四驅(qū),大大優(yōu)于僅有一款四驅(qū)系統(tǒng)的同級(jí)車(chē)型。
全新導(dǎo)入的DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng),運(yùn)用在威蘭達(dá)2.0L汽油版車(chē)型上,可以實(shí)現(xiàn)后輪左右動(dòng)力的無(wú)級(jí)分配,除了前后可以100:0和50:50兩個(gè)分配之外,兩個(gè)后輪還可以0:100-100:0進(jìn)行分配。
混動(dòng)四驅(qū)“NEW E-Four”最大的特點(diǎn)是帶有后驅(qū)電機(jī),使整車(chē)的前后輪扭矩分配比例創(chuàng)紀(jì)錄的達(dá)到20:80,既具備了前驅(qū)車(chē)的優(yōu)勢(shì),也具備了后驅(qū)車(chē)的優(yōu)勢(shì),在轉(zhuǎn)向操控的時(shí)候更靈活。
DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)是威蘭達(dá)領(lǐng)先同級(jí)的四驅(qū)系統(tǒng),為豐田全球首創(chuàng)可以調(diào)配左右后輪的驅(qū)動(dòng)力,并且讓扭矩輸出在0:100-100:0之間變換。具有“起步更穩(wěn)定、高速更省油、過(guò)彎更靈活、脫困更迅速”等優(yōu)勢(shì)。
威蘭達(dá)雙擎車(chē)型則搭載豐田全球首創(chuàng)的“New E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)”,其最大特點(diǎn)是采用獨(dú)立后驅(qū)電機(jī),能夠?qū)崿F(xiàn)前后輪的動(dòng)力分配達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的20:80,后輪的動(dòng)力首次超越了前輪,相當(dāng)于在這款前驅(qū)為主的車(chē)型上,獲得后驅(qū)車(chē)的駕駛感受,動(dòng)力比例大約提高了1.3倍,達(dá)到了80%。
因此,威蘭達(dá)混動(dòng)版四驅(qū)車(chē)型可提供同級(jí)獨(dú)有的“TRAIL模式”:主要用于坑洼路面脫困,通過(guò)AIM四驅(qū)綜合管理系統(tǒng),可以有效抑制車(chē)輪打滑,增加后輪扭矩分配,幫助車(chē)輛脫困。
同時(shí),威蘭達(dá)應(yīng)用了豐田最新的TSS2.0智行安全系統(tǒng)、三屏互聯(lián)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),讓威蘭達(dá)實(shí)現(xiàn)更智能的用車(chē)體驗(yàn)。其中的智行安全系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛,并具備四大功能:PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)等。
智能互聯(lián)方面,威蘭達(dá)搭載了DCM豐田車(chē)載數(shù)據(jù)通信模塊,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。在豐云悅享當(dāng)中,可以實(shí)現(xiàn)眾多如車(chē)況檢測(cè),車(chē)輛防盜報(bào)警,被盜追蹤等一系列功能。通過(guò)“豐云悅享”車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù),用戶(hù)可以獲得“車(chē)況檢測(cè)報(bào)告、車(chē)輛防盜警報(bào)、被盜追蹤(遠(yuǎn)程啟動(dòng)限制)”等周全服務(wù)。
《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》