本報訊 （記者趙 偉）隨著Apple、Google等互聯(lián)網(wǎng)科技公司紛紛涉足汽車制造領(lǐng)域，特斯拉等主打新能源概念的汽車異軍突起，新技術(shù)、新概念不斷沖擊著中國汽車行業(yè)。在新格局之下汽車行業(yè)如何“破局”，“認(rèn)知新格局”，騰訊汽車最近邀請業(yè)界大伽，共商汽車行業(yè)未來發(fā)展方向。同時，宣布了自媒體入駐計劃“千乘計劃”。

吉利汽車總裁安聰慧超在本次大會中表示，“自主品牌要少一點浮躁，多一些冷靜和學(xué)習(xí)，少一點彎道超車，多一點實力才能造出好車”。

而在北京汽車股份有限公司總裁李峰看來，“汽車再怎么變化還是汽車，還是傳統(tǒng)的東西”。他認(rèn)為，在當(dāng)前形勢下消費者期待更多變化，迫使汽車行業(yè)將更多最新技術(shù)全部疊加入產(chǎn)品，滿足消費者更多的需要和期待。

“如果只是把車還原為交通工具是沒有未來的，互聯(lián)網(wǎng)＋電動車之下，很多產(chǎn)業(yè)鏈可以被重構(gòu)，這才是未來汽產(chǎn)業(yè)的機遇?！蔽祦砥噭?chuàng)始人、董事長李斌則認(rèn)為，傳統(tǒng)汽車跟服務(wù)的關(guān)聯(lián)并不大，更多是交給經(jīng)銷商、金融服務(wù)商去完成。而作為互聯(lián)網(wǎng)造車公司，未來汽車的機遇就在于打破現(xiàn)狀。

本次大會上，騰訊汽車發(fā)布了自媒體入駐計劃“千乘計劃”：將提供500萬元補貼汽車行業(yè)的自媒體人，旨在讓每一位汽車行業(yè)的自媒體人都能得到更規(guī)范更健康的發(fā)展環(huán)境。也讓汽車品牌在新的媒體環(huán)境下有新的營銷窗口。

據(jù)介紹，“千乘計劃”所招募的汽車行業(yè)自媒體人，不僅享有騰訊芒種計劃中諸如2億元補貼和100%廣告分成等所有優(yōu)厚條件，同時還將獲得騰訊汽車提供的500萬額外現(xiàn)金獎勵，以及騰訊汽車、天天快報、騰訊新聞客戶端、微信公眾號等汽車媒體資源上億的曝光量。

“我們希望通過這樣的矩陣和分發(fā)，來吸引更多的優(yōu)質(zhì)汽車自媒體加入，通過圈子運營和交流，促進整個汽車行業(yè)的規(guī)范、理性、健康發(fā)展?！备馃鸨硎?。 《中國質(zhì)量報》