近年來，時風集團將小型純電動乘用車作為戰(zhàn)略新興產業(yè)進行重點培育，建成了全國領先的電動汽車產業(yè)園，開發(fā)了D101和GD04小型純電動乘用車，實現了產業(yè)化生產、市場化推廣，走在了小型純電動乘用車行業(yè)的前列。

   小型純電動乘用車利國利民，符合國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展要求，是破題國家石油資源緊缺、大氣污染治理、城鎮(zhèn)化發(fā)展加快、國家電網安全的現實選擇。

   時風集團率先建成了全國大型的電動汽車產業(yè)園，時風小型純電動乘用車率先通過時速50Km/h的碰撞試驗，達到國家相關標準要求。按照輕型乘用車生產工藝，建設了沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝，形成年產20萬輛的生產能力。建設兩條總長各為1500米的三車道整車試驗場和整車檢測線，購置國內先進的鋰電池動力測試機、大電流短路試驗機、擠壓試驗機、跌落試驗機、模擬高空低氣壓試驗箱、振動試驗臺、蓄電池循環(huán)測試儀、P7000電源測試系統、控制器和LDC型電動機性能試驗臺等檢測設備，對鋰電池、閥控膠體電池、電機、電控和充電器等關鍵零部件進行檢測，保證了零部件產品的質量。

   依托國家級企業(yè)技術中心、博士后科研工作站和院士工作站，建有時風中央研究院，下設13個研究所，建立了實力雄厚的電動汽車研發(fā)平臺。時風集團與清華大學、北京理工大學、西安交通大學等高校和科研基地建立了產學研開發(fā)基地。時風《小型純電動乘用車新型整車技術研發(fā)》項目2008年被科技部列入國家十一五“863”計劃項目。與全國小型純電動乘用車關鍵零部件領先企業(yè)浙江天能、常州武起、珠海英博爾、杭州鐵城等結成產業(yè)創(chuàng)新聯盟。天能電池品質優(yōu)越、質量穩(wěn)定、性能突出、信譽良好，在時風小型純電動乘用車上的配裝率達75%以上。

   時風小型純電動乘用車率先通過了包括時速50Km碰撞試驗在內的62個強檢項目檢測，達到國家相關標準要求。

   時風集團加大國際市場開拓。斯里蘭卡汽車關稅高，使用費用也高，因時風小型純電動乘用車性價比高，受到當地居民的歡迎。與遠東豹公司的合作促使時風小型純電動乘用車得到了進口國斯里蘭卡免征關稅的支持。秘魯、俄羅斯、巴基斯坦等客商紛紛加盟代理?！吨袊|量報》