本報(bào)訊  全球經(jīng)濟(jì)不景氣致使汽車制造業(yè)受到影響，韓國現(xiàn)代汽車等五大汽車制造商均在12月1日前后通過部分工廠停產(chǎn)等方式減產(chǎn)。

   現(xiàn)代汽車公司已于11月下旬起陸續(xù)取消其位于蔚山、全州等地?cái)?shù)家工廠的周末加班作業(yè)。截至目前，現(xiàn)代汽車在韓國的7家工廠中已有6家取消周末加班作業(yè)，這是1998年以來的首次。據(jù)悉，現(xiàn)代汽車因此每月將減產(chǎn)兩萬輛，而此前月平均產(chǎn)量為15萬輛左右。

   起亞汽車公司于11月末全面取消其位于瑞山、光州等地工廠的中大型汽車生產(chǎn)線加班作業(yè)。這項(xiàng)措施將使起亞每月減產(chǎn)5000輛汽車，此前該公司月平均生產(chǎn)汽車10萬輛左右。

   通用大宇汽車公司12月1日宣布，其下屬的富平第二工廠自12月1日起停產(chǎn)，富平第一工廠及位于群山、昌原等地的其他所有工廠自12月22日停產(chǎn)8個(gè)工作日。公司表示，如汽車銷量持續(xù)不佳，其下屬部分工廠將持續(xù)停產(chǎn)至明年1月至3月。

   雷諾三星汽車公司自12月1日起將一周五天工作制調(diào)整為一周四天工作制，以達(dá)到減產(chǎn)目的。該公司還將在12月24日至明年1月1日期間全面停產(chǎn)。

   雙龍汽車公司由于SUV銷量持續(xù)下滑，已通過勞資協(xié)商就人員安排達(dá)成協(xié)議。這項(xiàng)協(xié)議導(dǎo)致350余名職工近期帶薪休假。