本報(bào)訊  中國(guó)重型汽車制造行業(yè)瞄準(zhǔn)俄羅斯市場(chǎng)，通過“走西口”化解國(guó)際金融危機(jī)的影響。今年前三個(gè)季度，經(jīng)霍爾果斯口岸向俄羅斯出口的重型機(jī)動(dòng)車已達(dá)２３３５輛。

   新疆伊犁哈薩克自治州的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，通過霍爾果斯口岸出口俄羅斯的重型機(jī)動(dòng)車貿(mào)易額已達(dá)到１．１億美元，同比增長(zhǎng)３．４倍?；魻柟箍诎兑渤蔀槔^黑龍江黑河口岸之后，國(guó)產(chǎn)機(jī)動(dòng)車出口俄羅斯的最大通道。

   重型汽車是我國(guó)目前汽車出口的主要品種，在國(guó)際市場(chǎng)上具有一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，絕大多數(shù)擁有我國(guó)自主品牌。近兩年，俄羅斯經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)，加快了國(guó)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對(duì)載重汽車及各種工程機(jī)械的需求旺盛。

   由于歐美重型機(jī)動(dòng)車價(jià)格昂貴，而俄羅斯國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)能力及技術(shù)水平難以滿足需求，在這種情形下，質(zhì)量有了很大提高、價(jià)格相對(duì)低廉的中國(guó)產(chǎn)品在俄羅斯很受歡迎。