本報訊  中國汽車流通協(xié)會于上周公布了《汽車品牌經銷商授權經營合同范本》(討論稿)。流通協(xié)會相關人士透露，這個類似于行業(yè)標準、規(guī)范的合同文本如果實施，將在很大程度上扭轉汽車生產商和整車企業(yè)控制中國汽車銷售市場的局面。

   據了解，這個合同范本已經報送商務部、發(fā)改委、海關總署和工商管理總局，同時，中國汽車流通協(xié)會將在全行業(yè)內組織整車企業(yè)和授權經銷商以及業(yè)內專家進行廣泛討論，最終確定的合同范本將由政府部門簽發(fā)。該協(xié)會計劃從2009年開始，整車企業(yè)和經銷商在簽署授權合同時，使用規(guī)范的合同文本。

   目前國內汽車經銷商簽訂的是授權汽車企業(yè)制定的格式合同。其中充斥著大量的不平等、不合理的“霸王條款”，有些條款還與中國的法律法規(guī)相抵觸。但是經銷商要想獲得整車企業(yè)的銷售授權，大多數情況下只能無條件接受，而整車企業(yè)可以隨意解除授權而不受約束。

   相比目前整車企業(yè)和授權經銷商簽訂的合同，授權經營合同范本的內容相對簡單，總共規(guī)定了“授權時間、年限、區(qū)域”、“主要業(yè)務規(guī)范”、“甲方(總經銷)的權利、義務”、“乙方(授權經銷商)的權利、義務”、“違約責任”、“合同效力”以及“合同文字、法律適用、爭議解決”7個方面的內容。