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顛覆行業(yè)標(biāo)桿 挑戰(zhàn)國(guó)際品牌 長(zhǎng)城炫麗低價(jià)高調(diào)上市

2008-11-11 00:00:00 中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)

    11月6日,長(zhǎng)城汽車宣布炫麗上市。價(jià)格為1.3L豪華型5.39萬(wàn)元、精英型5.79萬(wàn)元。即日起這款按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)開發(fā)、面向全球的小車,將在全國(guó)陸續(xù)上市,目前已開始接受預(yù)訂。

    “專業(yè)老板”做漂移表演

   炫麗外觀時(shí)尚靚麗,緊湊而飽滿,外形和內(nèi)部空間與飛度、雅力士屬同一級(jí)別,其中高和寬與樂騁、雨燕相比略大一點(diǎn)兒;內(nèi)在裝配精良、配置豐富、動(dòng)力先進(jìn),很好地詮釋了這款車時(shí)尚而實(shí)在、性價(jià)比高的特性。

   在試駕現(xiàn)場(chǎng),3輛合資品牌小車雅力士、新樂騁、馬自達(dá)2與炫麗放在一起,供來賓進(jìn)行駕乘感受、比較鑒別,說明長(zhǎng)城對(duì)自己產(chǎn)品有信心,讓業(yè)界看到了自主品牌與合資品牌一爭(zhēng)高下的勇氣和膽略。長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍的特技表演引人關(guān)注,他駕駛精靈玩起了漂移特技,恣意揮灑,不亞于專業(yè)車手,引起在場(chǎng)觀眾一片喝彩。

    炫麗亮點(diǎn)頗多

   炫麗1.3升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)的結(jié)晶,它引進(jìn)德國(guó)成熟技術(shù),采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)、4缸16氣門,最大功率65KW,最大扭矩115N·m,并具有雙峰值扭矩的輸出特性,達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。

   炫麗的車身采用大量的高強(qiáng)度鋼板,車底、車頂、四門等都配有多處加強(qiáng)鋼梁,形成全方位立體式“籠”式保護(hù)架構(gòu),特殊部位采用激光焊接。在同級(jí)別小車中,炫麗是唯一采用國(guó)際知名品牌奧托立夫安全氣囊、電子預(yù)緊式安全帶的車型,ABS和EBD也是博世最先進(jìn)成熟的8.0版。

   內(nèi)飾部件精致平滑,接合面均勻,高超裝配工藝水平可與合資品牌媲美。不亞于高檔轎車的豪華配置,是炫麗吸引消費(fèi)者的又一利器,四門電動(dòng)車窗,防夾功能的內(nèi)藏式天窗,帶有花粉過濾器的智能電動(dòng)空調(diào)、兒童座椅固定裝置、安全鎖均為標(biāo)準(zhǔn)配置,同時(shí)可選裝倒車?yán)走_(dá)。

    堅(jiān)持走精品路線

   長(zhǎng)城造轎車的理念非常明確:必須是高起點(diǎn)、全球版、符合國(guó)際法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,不造低質(zhì)低價(jià)車。此次長(zhǎng)城再次聘請(qǐng)了為F1賽事提供服務(wù)的上海馬特特技公司,來自德國(guó)、意大利、瑞士的車手奉獻(xiàn)了一場(chǎng)豐盛的特技大餐:180°掉頭漂移進(jìn)庫(kù)、360大回轉(zhuǎn)燒胎、多車高速頭尾相接蛇形繞樁漂移、高速倒車—掉頭—停車等,被炫麗這一性能絕佳的小車演繹得淋漓盡致。長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英表示,炫麗充分體現(xiàn)了“實(shí)、尚”特色,以綜合質(zhì)價(jià)比挑戰(zhàn)合資品牌同類車型。炫麗不僅在國(guó)內(nèi)上市,也要完全符合國(guó)際法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)全球同步上市。

   據(jù)介紹,炫麗的所有零部件都來自為合資品牌配套的一流廠商,其價(jià)格、質(zhì)量都高于同級(jí)別車型。開發(fā)炫麗用了兩年多時(shí)間,目前已完成了從零下40攝氏度到零上60攝氏度的測(cè)試和10萬(wàn)公里路試,并完成了汽車正碰、側(cè)碰、車對(duì)車碰撞、臺(tái)車模擬碰撞、側(cè)翻和零部件12次試驗(yàn),歷經(jīng)了嚴(yán)格苛刻的檢驗(yàn)。

    精品源于高水準(zhǔn)的研發(fā)制造

   按照規(guī)劃,長(zhǎng)城進(jìn)軍轎車將首選A級(jí)車,并力爭(zhēng)做細(xì)做強(qiáng)。為此,長(zhǎng)城投入28億元建造了全新的A級(jí)車平臺(tái)—CH平臺(tái),包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝、成型、發(fā)動(dòng)機(jī)6大工藝齊全的20萬(wàn)輛生產(chǎn)基地,以及國(guó)車企業(yè)很少有的高標(biāo)準(zhǔn)道路試驗(yàn)場(chǎng)。該基地?cái)?shù)字化的氣息,電氣控制、計(jì)算機(jī)控制、自動(dòng)化機(jī)器人等高科技生產(chǎn)設(shè)施隨處可見。

   在研發(fā)方面,長(zhǎng)城也投入了8億多元,具備了一流的技術(shù)研發(fā)條件和設(shè)施。建設(shè)了具有國(guó)際一流水平的試驗(yàn)中心,能完成汽車整車、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品的各種試驗(yàn),對(duì)油耗、操控性等能做全面的監(jiān)測(cè)、試驗(yàn)。另外,CH平臺(tái)整合了國(guó)際汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)的智慧。目前,長(zhǎng)城已與美、德、日、韓等數(shù)十家國(guó)際設(shè)計(jì)公司開展合作,對(duì)零部件項(xiàng)目聯(lián)合開發(fā),使產(chǎn)品在節(jié)能、安全、環(huán)保、舒適等方面,處于國(guó)內(nèi)同行業(yè)一流地位。

(責(zé)任編輯:)
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