□ 田保偉

   8月份大多經(jīng)銷商經(jīng)歷了客流量減半、銷量降三成的銷售局面，售后服務(wù)量也下降了一半左右。即將來臨的9月份，奧運進(jìn)入尾聲，潛在消費者的關(guān)注度也會向車市逐漸轉(zhuǎn)移，9月下旬，隨著限行結(jié)束，經(jīng)銷商供貨轉(zhuǎn)入正常，車市的熱度將逐漸恢復(fù)。四季度，積累的潛在購買群體將會爆發(fā)，廠家之間、經(jīng)銷商之間的銷售大戰(zhàn)也將上演。

    八月銷量普降五成

   8月，由于消費者對奧運的熱切關(guān)注，車市受到冷落。單雙號限行也讓很多消費者暫時習(xí)慣了公共交通出行，緊俏的貨源也讓部分消費者的購車計劃不得不推遲。

   一汽大眾海聯(lián)力通店總經(jīng)理張家峰稱，從8月7日起店內(nèi)客流量明顯減少，銷量下降近六成。截至8月23日，海聯(lián)力通店僅銷售70多輛車，而海聯(lián)力通店以往平均月銷量超過200輛。上海大眾頁川店8月份銷量為100輛左右，頁川店銷售經(jīng)理白德剛稱這與去年同期相比下降50%，與7月份相比下降1/3。北京瑞通現(xiàn)代店的銷售形勢似乎更加嚴(yán)峻，在8月份僅銷售30多輛車，而平時月銷量在90輛左右，7月份銷量為70多輛。

   據(jù)了解，銷量下降主要原因就是奧運會開始后，人們更加關(guān)注奧運賽事信息以及奧運活動，對車的關(guān)注度下降；同時，單雙號限行出行不便，很多消費者暫時習(xí)慣了公共交通工具。

   另外，部分經(jīng)銷商緊缺的車源也限制了銷售。上海大眾頁川銷售的100多輛車中八成是POLO與帕薩特兩款車型?！霸?月份咨詢桑塔納和途安的消費者很多，但因為買不到現(xiàn)車而放棄購買；新上市的朗逸也因為需要預(yù)訂，而且等待時間長丟失了很多意向客戶?！卑椎聞偡Q如果各車型均有現(xiàn)車，銷量會大幅上升。一汽豐田花園橋店也面臨著同樣的問題。8月份店內(nèi)庫存車始終只有20臺，客戶因買不到想要的車型放棄購車。

    九月將逐漸復(fù)蘇

    奧運會結(jié)束后隨著人們注意力的轉(zhuǎn)移以及限行因素的解除，9月份車市不會迅速“復(fù)蘇”，車市將進(jìn)入一個過渡復(fù)蘇時期。

   海聯(lián)力通總經(jīng)理張家峰透露，進(jìn)入8月底店內(nèi)慘淡的銷售狀況已經(jīng)有些緩和。北方金泰總經(jīng)理商偉認(rèn)為，9月20日之前交通限行還沒有解除，這會直接影響店內(nèi)庫存量，客戶買不到現(xiàn)車仍會放棄購買。白德剛說，9月份銷量肯定會上漲，但只會有一個較小幅度的增長。由于9月份中上旬所處環(huán)境與7月下旬較為相似，部分經(jīng)銷商預(yù)測9月份的銷量將會恢復(fù)到7月份的水平。

    四季度車市將爆發(fā)

   往年購車高峰往往集中在11月底至春節(jié)前，今年由于三季度車市的壓抑，銷售高峰很可能在10月初提前到來。經(jīng)銷商普遍預(yù)測從9月底銷量將會持續(xù)增長，一直到春節(jié)前夕。

   各個品牌也將使出“殺手锏”在市場上占據(jù)更多份額，或者打價格戰(zhàn)，或者上市新車型。另外，奧運會前上市的車型經(jīng)過三季度的緩慢預(yù)熱，已經(jīng)賺足老百姓的口碑，四季度勢必會展開激烈競爭。

   為應(yīng)對四季度車市即將來臨的爆發(fā)，眾多4S店在8月份期間已對員工開展培訓(xùn)，并招納新人。除培訓(xùn)外，多家店還鼓勵員工休假，以逸待勞。廣本文華店銷售經(jīng)理王亮預(yù)測店內(nèi)在四季度的銷量將達(dá)到500～600輛車，“我們目前的銷售顧問肯定不夠，至少要再招納4人?！蓖趿练Q。從上周開始廣本文華店已經(jīng)著手招納新員工。

   為了完成全年任務(wù)，四季度經(jīng)銷商之間競爭也會加劇。北京瑞通現(xiàn)代銷售經(jīng)理孫飛說：“所有車型已經(jīng)在北京丟了兩個多月銷量，四季度為了奪回銷量，經(jīng)銷商之間肯定會展開搏殺?！?/p>