車價有點(diǎn)高   養(yǎng)車費(fèi)用低

買混合動力汽車值不值？

    □ 崔 庚

   “綠色奧運(yùn)”是北京奧運(yùn)會的主題之一，體現(xiàn)了中國政府發(fā)展清潔能源的決心。據(jù)了解，目前中國已經(jīng)建立了以環(huán)保的形式核準(zhǔn)和環(huán)保生產(chǎn)一致性檢查等新車環(huán)境管理制度，而北京2008年在全國率先實(shí)施機(jī)動車國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。對于消費(fèi)者來說，目前對于混合動力環(huán)保汽車了解多少，又有多少人愿意多花錢購買呢？為此筆者進(jìn)行了調(diào)查。

    調(diào)查·價格

    混合動力車的關(guān)注點(diǎn)是價格

   在調(diào)查中筆者發(fā)現(xiàn)，影響混合動力汽車市場前景的關(guān)鍵要素是價格。對持有觀望態(tài)度的消費(fèi)者進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，認(rèn)為混合動力汽車比同檔次燃油動力汽車的售價多出2.58萬元是他們可以接受的，如果高出這個價格，將不再考慮混合動力汽車。

   另外，不同城市居民的可接受價格也有較大差異，北京居民愿意多付的錢最高，為3.71萬元，西安居民最低，僅愿意比同檔次的燃油動力汽車多付1.18萬元來購買混合動力汽車。

    調(diào)查·車市

    目前混合動力車價格有點(diǎn)高

   據(jù)了解，目前中國市場上的混合動力汽車的價格比同檔次燃油動力車價格高了遠(yuǎn)不止3萬元。比如某款已經(jīng)量產(chǎn)的混合動力汽車，其在日本的價格僅相當(dāng)于16萬元人民幣，在中國的售價卻在26萬~30萬元人民幣，遠(yuǎn)比同級別燃油動力車貴。不過，車企有關(guān)人士明確表示：“今后我們把增加的成本控制在兩萬元以內(nèi)，油耗能降低20%以上。這樣，消費(fèi)者可以用一到兩年的時間抵掉購車增加的成本。普通消費(fèi)者都可以買得起?！?/p>

    調(diào)查·算賬

    混合動力車養(yǎng)車費(fèi)相比較低

   為了更直觀地了解混合動力汽車的省錢優(yōu)勢，我們進(jìn)行了一些計(jì)算。假設(shè)在北京地區(qū)，一輛1.6升5座的轎車，每天行駛50公里左右，一年行駛18000公里，每百公里油耗為10升左右。如果使用混合動力汽車能節(jié)油40%，則每年將節(jié)省5000元左右。如果油價上漲到10元/升，混合動力汽車能比燃油動力車每年節(jié)省10000元。

    調(diào)查·油耗

    市區(qū)內(nèi)開混合動力車更省油

   有關(guān)專家稱，混合動力汽車是目前較為成熟的節(jié)油解決方案，是可解燃油近渴的有效方式。從混合動力汽車的工作原理上看，混合動力車在行駛中越是頻繁地制動減速，或頻繁地起步，就會相對更為節(jié)能，也更環(huán)保，因此其在道路日漸擁堵的大城市將更受歡迎。試驗(yàn)證明，與同等排量的普通汽車相比，混合動力汽車在市區(qū)行駛的節(jié)油率達(dá)到了40%。

    關(guān)鍵詞：混合動力汽車

   一般所說的混合動力汽車是由電動馬達(dá)作為發(fā)動機(jī)的輔助動力驅(qū)動汽車。混合動力汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性能高，而且行駛性能優(yōu)越，混合動力汽車的發(fā)動機(jī)主要使用燃油，而在起步、加速階段，由于有電動馬達(dá)的輔助，所以可以降低油耗。簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費(fèi)用更低、更環(huán)保。而且，輔助發(fā)動機(jī)的電動馬達(dá)可以在啟動的瞬間產(chǎn)生強(qiáng)大的動力，因此，車主可以享受更強(qiáng)勁的起步、加速。但是，由于混合動力汽車多了電池、電機(jī)，配有比較復(fù)雜的控制系統(tǒng)，因此制造成本比一般車要高。