□趙利甲

   歷經(jīng)去年的大熱，今年上半年SUV市場(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)繁榮，同比增長(zhǎng)了48.8%，稍遜于去年的歷史最高。雖然受油價(jià)影響，走勢(shì)不為看好，但是受惠于消費(fèi)者難以割舍的越野情結(jié)，SUV市場(chǎng)仍以高于乘用車平均增長(zhǎng)幅度的態(tài)勢(shì)前行，細(xì)究起來(lái)，主要?dú)w功于SUV市場(chǎng)上“四大金剛”的長(zhǎng)盛不衰。

    東風(fēng)本田CR-V大熱

    今年上半年，本田CR-V大熱，一躍登上銷量排行榜榜首，這與其高品質(zhì)密不可分。

   新CR-V現(xiàn)有2.0L和2.4L兩個(gè)排量車型，良好的舒適性及偏向商務(wù)化的元素設(shè)計(jì)，吸引了眾多商務(wù)人士的眼球。此外，新CR-V配制清單上還特意增加了不少“小禮物”：前排側(cè)氣囊、一觸式電動(dòng)天窗防夾控制、倒車?yán)走_(dá)等。

   作為一款都市SUV，新CR-V的造型迎合了目前的流行趨勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、懸掛等方面的調(diào)校均偏向城市化，精致、緊湊。但是由于城市化、轎車化特征過(guò)于明顯，而失去了SUV諸多本能特征?？傮w來(lái)說(shuō)，越野通過(guò)能力并非主要的訴求，但其實(shí)時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)還是能夠取得超越傳統(tǒng)轎車的通過(guò)能力，20~25萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間把其消費(fèi)人群束縛在高收入群體之上。

    長(zhǎng)城哈弗當(dāng)家花旦

   自主品牌SUV陣營(yíng)中的當(dāng)家花旦，銷量數(shù)據(jù)、品牌知名度的對(duì)比表明，哈弗是絕對(duì)的“民族英雄”。哈弗已經(jīng)連續(xù)3年奪得SUV單品牌銷量冠軍，市場(chǎng)成熟度高，性價(jià)比得到廣泛認(rèn)可。今年上半年繼續(xù)奪得自主品牌銷量冠軍，可見(jiàn)其市場(chǎng)人氣之旺。

   這款車外觀時(shí)尚且不失雄壯，既抓住了目前市場(chǎng)的流行趨勢(shì)，又注意保持SUV車型的“原生態(tài)”面目。它采用非承載式車身設(shè)計(jì)，底盤越野特征明顯，且配置齊全、設(shè)計(jì)時(shí)尚。尤其是時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，更是為其增色不少。

   哈弗柴、汽油動(dòng)力匹配齊全，選擇空間大，目前已經(jīng)具備4G69、4G64、2.8TC、2.8TCI四款動(dòng)力，為其在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中增加了砝碼。尤其是其先進(jìn)的柴油動(dòng)力車型，是其他四款車型所不具備的，這正是哈弗銷量長(zhǎng)期增長(zhǎng)的重要因素。不可否認(rèn)，今年柴油的“油荒”對(duì)其銷量造成不利影響，但是哈弗憑借多款新動(dòng)力車型的上市和強(qiáng)勁的出口銷量增長(zhǎng)，還是保證了它的銷量地位。

    現(xiàn)代途勝時(shí)尚熱銷

   現(xiàn)代汽車最新的途勝兩驅(qū)是在2.7L和2.0L之后的第4款產(chǎn)品。新款時(shí)尚版途勝的目標(biāo)人群主要定位于崇尚時(shí)尚的年輕消費(fèi)者。它秉承了途勝家族特點(diǎn)，排氣管分設(shè)成左右兩根，與圓潤(rùn)的車身尾部相配，給人一種堅(jiān)固、動(dòng)感、平衡和安全的視覺(jué)印象；其輪轂采用海星狀五幅條鋁制輪轂，動(dòng)感十足。同時(shí)車內(nèi)還配備了前排雙安全氣囊，車頂也裝備了頂置行李架和一體式包圍。

   車身外形突起的線條顯示了其“粗狂”，但是其動(dòng)力、通過(guò)性較SUV特征明顯不足，著重突出轎車家用化特點(diǎn)。如果把它看作一款SUV，只能說(shuō)“金玉其外”，但是也絕非敗絮其中，因?yàn)橄鄬?duì)于城市運(yùn)行，它缺乏的SUV特征微不足道，畢竟這是一款定位城市家用型的車。

    奇瑞瑞虎隆重登場(chǎng)

   瑞虎的隆重登場(chǎng)，是奇瑞在轎車以外的細(xì)分市場(chǎng)跨出的第一步，也是中國(guó)自主品牌汽車企業(yè)在轎車以外的細(xì)分市場(chǎng)跨出的重要一步。作為一款城市型SUV，瑞虎3雖然越野能力不是很強(qiáng)，但寬敞的內(nèi)部空間和良好的視野是普通轎車所不能比的。

   瑞虎現(xiàn)有1.6L、1.8L和2.0L三個(gè)排量的車型，而且價(jià)格跨度大。目前，價(jià)格低廉是瑞虎3最大的制勝法寶，而且在10萬(wàn)元檔次內(nèi)SUV中，瑞虎3還真是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但要想到達(dá)SUV的效果，瑞虎還有許多地方有待提高。在SUV重要的通過(guò)性指標(biāo)上，瑞虎3還是顯得有點(diǎn)業(yè)余了，這是它需要提升的地方?！吨袊?guó)質(zhì)量報(bào)》