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[圖文]車輪上的舞蹈——銳志極限漂移北京巡演紀(jì)實(shí)

2008-07-22 06:59:00 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

    □ 本報(bào)記者  趙 偉

   7月5日,北京航空博物館一改平日的寂靜,1500多名銳志車主人頭攢動(dòng)、蹺腳引頸、目不轉(zhuǎn)睛地欣賞著由日本著名的橙色車隊(duì)奉獻(xiàn)的一汽豐田“REIZ銳志極限漂移”的視覺盛宴。

   這是繼6月14日銳志在上海天馬山賽車場進(jìn)行大型漂移表演之后,日本著名的漂移車隊(duì)———橙色車隊(duì)和中國國內(nèi)頂級漂移車手在北京的又一次傾情巨獻(xiàn)。也是銳志作為第一款國產(chǎn)FR前置后驅(qū)中級車,再次為中國消費(fèi)者帶來的真正漂移震撼。

    前衛(wèi)理念

   此次銳志漂移表演有別于以往任何一次的汽車特技表演之處,在于將培訓(xùn)與實(shí)操相結(jié)合。漂移是技術(shù)含量更高的汽車性能展現(xiàn),因此對車輛本身的性能要求非常之高,就是后驅(qū)車加強(qiáng)大動(dòng)力。其中后驅(qū)車固有的高性能是最適合做漂移表演,但并非所有的后驅(qū)車都適合,如果車身過短或者過重,就無法讓汽車瀟灑自如地漂移起來。

   縱觀國內(nèi)各車型,一汽豐田的銳志是最適合做漂移表演。它的車身造型、前后配重比例、雙VVT-i可變正時(shí)氣門系統(tǒng)的動(dòng)力強(qiáng)勁的V6發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)的6速手/自一體變速器、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和扎實(shí)的底盤等,都促使銳志能夠盡情地發(fā)揮出FR前置后驅(qū)轎車的獨(dú)特魅力,輕松瀟灑地完成各種高難度的漂移動(dòng)作。

   隨后的項(xiàng)目讓人心跳加速。場地上,眾多漂移高手駕駛著一輛輛銳志,讓來賓們體驗(yàn)漂移??羁钿J志舞動(dòng)優(yōu)美身軀,動(dòng)作齊整地在原地漂移繞圓行進(jìn),繪就出一個(gè)個(gè)規(guī)整的圓圈,而車內(nèi)的人早已與舞動(dòng)著的銳志車合為一體,一同享受著天旋地轉(zhuǎn)的飛馳感覺。

   本次活動(dòng)增加了先前銳志極限漂移上海活動(dòng)所沒有的個(gè)人實(shí)際漂移駕駛體驗(yàn)項(xiàng)目。在國際一流漂移車手的悉心指導(dǎo)下,來賓們親自嘗試漂移駕駛的巔峰樂趣。

    橙色旋風(fēng)

   最激動(dòng)人心的自然是由橙色車隊(duì)和中國國內(nèi)頂級漂移車手激情揮灑、傾力演繹的漂移表演環(huán)節(jié)———四車四組定圓漂移、四車雙重雙組定圓漂移、四車交叉8字漂移、四車兩組跳繩繞圓漂移、四車兩組對向打結(jié)漂移、四車兩組花瓣式漂移、五車五組菱形定圓漂移、六車兩組雙重對向定圓漂移……

   一系列極盡優(yōu)美、挑戰(zhàn)比上海站更高難度的漂移花樣層出不窮。遠(yuǎn)觀其景,仿佛是一群舞蹈家和著節(jié)拍,展現(xiàn)著極具韻律的舞姿,令觀者融入其間如癡如醉。

   表演中,銳志顯得如魚得水。低重心、均衡、動(dòng)感的整體車身設(shè)計(jì),配合FR前置后驅(qū)的型式,使銳志具備了完成漂移的重要先天優(yōu)勢;采用雙VVT-i卓越技術(shù)的V6發(fā)動(dòng)機(jī)與先進(jìn)的6擋手自一體變速箱達(dá)成完美組合,為高強(qiáng)度的漂移動(dòng)作持續(xù)提供著強(qiáng)勁流暢的動(dòng)力支持;而優(yōu)異的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸架系統(tǒng),讓銳志擁有了穩(wěn)健靈敏的操控性能。

   正是得益于這些精良裝備,經(jīng)過一次次漂移考驗(yàn)之后的銳志依然輕盈剛健,僅僅剎車片和輪胎略有磨損。負(fù)責(zé)此次漂移表演的日本橙色車隊(duì)隊(duì)長熊久保先生評價(jià)說:“銳志性能真的非常出色,完全不需要任何多余的改裝,就能夠達(dá)到我們職業(yè)車手進(jìn)行漂移用車的苛刻要求,的確不愧是一部高性能的好車!”

   高性能、高價(jià)值的銳志已經(jīng)擁有了一大批忠實(shí)的穩(wěn)定的消費(fèi)者,而靠著消費(fèi)者群體中銳志良好口碑的廣泛傳遞,關(guān)注銳志、喜愛銳志的人群也在不斷擴(kuò)大。這也許就是為何在新車輩出的今日車壇,上市已經(jīng)快3年的銳志依然能夠在競爭日益激烈的中級車市場中穩(wěn)固地占據(jù)重要地位的原因。

   在日常生活中,用戶對汽車的使用大多數(shù)屬于常規(guī)駕駛操作,很難衡量出不同車型之間真正的性能差異。一汽豐田銷售企劃部董修惠在現(xiàn)場表示:“極限漂移活動(dòng)是對車手駕駛技巧的極限挑戰(zhàn),更是對車輛綜合性能的極限考驗(yàn)。只有性能和品質(zhì)都非常優(yōu)異的車型才能勝任這樣高強(qiáng)度的汽車運(yùn)動(dòng)。一汽豐田希望此次銳志極限漂移巡演,能讓大家品味到真正的漂移魅力,感受銳志的高性能和高價(jià)值,讓美好的汽車生活更加充滿樂趣?!薄吨袊|(zhì)量報(bào)》

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