井  韋  攝

    □ 本報記者 甄書秀

   近來，隨著中國汽車業(yè)的飛速發(fā)展，汽車技術(shù)不斷進步，汽車正朝智能化方向發(fā)展，從而使得汽車電子在中國正受到前所未有的熱切關(guān)注。

   日前，賽迪顧問股份有限公司發(fā)布了專題分析報告———《2007年中國汽車電子市場發(fā)展分析》（以下簡稱《分析》），對中國汽車電子市場進行了總結(jié)分析，并對今年及以后幾年汽車電子的發(fā)展趨勢進行了預(yù)測和分析。

    市場已然炙手可熱

    《分析》指出，2007年中國汽車電子市場的發(fā)展呈現(xiàn)出了以下幾個方面：

   首先，2007年中國的汽車電子市場，并沒有出現(xiàn)哪種新型產(chǎn)品，而是汽車產(chǎn)品的增加和現(xiàn)有產(chǎn)品的普及促進市場快速發(fā)展。自動/手自一體變速箱在國產(chǎn)轎車、SUV、MPV等乘用車中的比重超過了50%，ABS在這幾類汽車中的配備率超過了90%，安全氣囊在這幾類汽車中的配備率達到近90%。此外，在車身電子領(lǐng)域，大量電控化汽車電子產(chǎn)品的普及率也持續(xù)攀升；在車載電子領(lǐng)域，CD作為卡帶式音響的替代者，其需求量持續(xù)攀升，而MP3功能在轎車中的普及率也超過了20%。

   其次，汽車電子在汽車成本中比重有較大提升。中國產(chǎn)品牌轎車的電子化比例在同價位產(chǎn)品中要更高一些，例如，2007年，江淮推出轎車產(chǎn)品，定價只在12萬元左右的賓悅幾乎配備了消費者能想到的所有電子產(chǎn)品。

   再次，成熟產(chǎn)品和技術(shù)的應(yīng)用為汽車電子產(chǎn)品大范圍普及掃清障礙。在汽車產(chǎn)品升級過程中，國產(chǎn)汽車只要應(yīng)用目前技術(shù)已經(jīng)非常成熟的產(chǎn)品即可，而國外品牌的汽車廠商只需把已經(jīng)成熟的車型在中國量產(chǎn)就可以順利完成產(chǎn)品升級。因此，只要市場有需求，配有相應(yīng)電子產(chǎn)品的汽車很快可以出現(xiàn)在市場上。

   從應(yīng)用結(jié)構(gòu)的角度來看，2007年中國汽車電子市場中，動力控制、底盤控制與安全系統(tǒng)電子產(chǎn)品分別占據(jù)了31.7%和27.0%的市場份額。2007年，EMS在國產(chǎn)汽車中的普及基本完成，產(chǎn)品需求量增速放緩，而自動/手自一體變速箱的應(yīng)用有較大幅度提升。此外，車載電子市場份額有所提升，這主要是因為車載音響等產(chǎn)品升級及便攜式車載GPS市場的發(fā)展。

    未來發(fā)展有快有慢

   《分析》指出，在2008年及未來幾年內(nèi)，中國汽車電子市場將在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及國產(chǎn)汽車產(chǎn)品升級的推動下快速發(fā)展，預(yù)計到2012年，市場規(guī)模將超過3200億元，而各汽車廠商的電子競賽也將愈演愈烈。

   賽迪顧問半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)研究中心分析師李樹翀在接受記者采訪時分析指出，中國的汽車電子市場目前還處于導(dǎo)入階段，因此市場規(guī)模巨大。今年及今后幾年，中國汽車電子產(chǎn)品的發(fā)展趨勢將是從成熟產(chǎn)品普及走向新型產(chǎn)品應(yīng)用。他指出，目前，動力控制、底盤控制、安全系統(tǒng)、車身電控等產(chǎn)品的普及率已經(jīng)很高，未來幾年這些產(chǎn)品仍有不斷向低端車普及的趨勢，一些價位在10萬~14萬的經(jīng)濟型車，如08新凱越，都配備了相當(dāng)齊全的汽車電子產(chǎn)品。而與這些成熟的產(chǎn)品相比，一些新的應(yīng)用將成為未來幾年中國汽車電子市場的熱點，如主動安全系統(tǒng)、汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等。從技術(shù)角度來看，這些產(chǎn)品的普及沒有任何障礙，并且生產(chǎn)成本也在不斷降低。因此這些新興汽車電子產(chǎn)品未來將進入高速普及階段。

   在增長速度方面，李樹翀分析說，車身、車載電子市場潛力巨大。在汽車電子產(chǎn)品應(yīng)用初期，其應(yīng)用主要集中在動力控制和安全領(lǐng)域。而隨著汽車扮演的角色不斷變化，大量提供舒適、娛樂的產(chǎn)品被應(yīng)用到汽車中去，如音響、空調(diào)等。

   首先，車身、車載電子產(chǎn)品種類繁多，市場可拓展?jié)摿薮?。與動力和底盤系統(tǒng)相比，車身、車載電子產(chǎn)品的可拓展性更強一些，因為其產(chǎn)品種類十分豐富，許多在3C領(lǐng)域應(yīng)用的技術(shù)都可以移植到汽車中，如多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等。其次，這些產(chǎn)品對改善汽車舒適性、提高汽車娛樂性起到很大的作用，而這也恰好迎合了消費者的需求。未來5年此類產(chǎn)品的市場規(guī)模年均復(fù)合增長率將超過25%，尤其是GPS、TPMS等車載電子產(chǎn)品發(fā)展，市場規(guī)模年均復(fù)合增長率超過30%。

   而汽車關(guān)鍵的安全苛求系統(tǒng)，如發(fā)動機管理系統(tǒng)和自動剎車系統(tǒng)發(fā)展略緩，一是這些產(chǎn)品的普及率已經(jīng)很高，因此其市場發(fā)展主要靠汽車產(chǎn)量增加以及汽車產(chǎn)品升級；二是這些電子產(chǎn)品與汽車技術(shù)結(jié)合較為緊密，產(chǎn)品技術(shù)含量高，而且對可靠性和穩(wěn)定性的要求也十分苛刻，因此此類汽車電子產(chǎn)品很難呈現(xiàn)出像MP3等消費電子產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)那樣極速增長的發(fā)展態(tài)勢。相比車身和車載電子產(chǎn)品市場發(fā)展速度也略緩，年均復(fù)合增長率低于20%?！吨袊|(zhì)量報》