讓孩子坐穩(wěn)安全椅

乘車時(shí)家長懷抱孩子隱患多 法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)在我國仍是空白

    □ 本報(bào)記者 王 輝

   乘車時(shí)，很多家長都有這樣的習(xí)慣：懷抱孩子，坐在副駕駛位置上，以為把孩子抱在懷里最安全。其實(shí)不然，有專家指出，這樣做法極不安全。

    懷抱孩子隱患多

   抱著孩子坐在副駕上，大人會(huì)習(xí)慣性雙手環(huán)抱兒童。對(duì)此專家指出，如果一旦遇到急剎車，孩子的身體會(huì)本能前傾，極易撞到中控臺(tái)，或直接撞向風(fēng)擋玻璃，大人的身體也會(huì)撞向孩子，而且一旦意外發(fā)生，家長可能不自覺地撒手，把孩子扔出去，后果不堪設(shè)想。

   另外，乘車時(shí)，孩子如果不采取任何特殊的安全防范，讓孩子單獨(dú)坐在副駕駛或其他位置上，危險(xiǎn)指數(shù)也很高。因?yàn)楹⒆拥捏w重輕，如果遭遇突發(fā)事件，突然剎車，孩子就會(huì)往前沖，坐在前排的孩子很容易撞到擋風(fēng)玻璃上；坐在后排的孩子甚至?xí)能嚭笞w到車前部。

    兒童要用專用椅

   兒童安全座椅是專門為嬰幼兒和兒童乘車設(shè)計(jì)的附加式汽車座椅，通常是由汽車安全帶固定在汽車后排座位。

   合理使用兒童安全裝置，能有效地將受傷害的幾率降低70%左右。兒童汽車安全座椅可以將乘坐者牢牢固定在座椅上。它采用的特殊材質(zhì)能夠起到緩沖和抗擠壓的作用，而安全椅上的安全帶采用的是復(fù)合式，能讓兒童與座椅融為一體，避免兒童亂爬亂動(dòng)。

   安全座椅最好安放在駕駛座后的座位上，千萬不能把安全座椅放到副駕駛座位上，或讓孩子坐在副駕駛座位上，因?yàn)樽矒魰r(shí)可能彈出的安全氣囊打在小孩子臉上可能讓他們窒息；而且有的安全氣囊彈出時(shí)的力量比較大，還可能打得孩子顱內(nèi)出血。

    法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)尚是空白

   日前，一項(xiàng)名為“您裝汽車兒童安全座椅了嗎”的調(diào)查顯示，家長的安全意識(shí)較差。在1436名被調(diào)查者中，有41.08%的車主沒有安裝，表示正打算安裝的占33.03%，已經(jīng)安裝的僅占26.01%。

   據(jù)了解，我國有關(guān)兒童乘車安全法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)還是空白。目前的兒童座椅安全標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)進(jìn)入立法階段，但是還需要3至5年時(shí)間開始實(shí)施。

   在國外，至少已有40個(gè)國家出臺(tái)了相關(guān)的法規(guī)，要求兒童乘車必須使用汽車兒童安全座椅。目前，日本、韓國、新加坡等國家和地區(qū)也都已有相關(guān)立法。而我國在去年7月才剛通過強(qiáng)制側(cè)碰法規(guī)，對(duì)兒童座椅的概念和重視則剛剛啟動(dòng)。據(jù)悉，由于缺乏立法強(qiáng)制規(guī)定，目前國內(nèi)在售車輛基本上沒有任何的兒童保護(hù)設(shè)施，而且，由于相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的缺失，國內(nèi)在售的安全座椅多半未通過國際碰撞標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量堪憂，價(jià)格較高。

   有實(shí)驗(yàn)表明：固定在后向式兒童專用座椅上的兒童與未系安全帶的兒童相比，受傷害的幾率可減少90%。坐在帶增強(qiáng)型兒童座椅上的兒童可提高80%的安全度。

    座椅選擇使用有學(xué)問

   美國國家公路交通安全管理局進(jìn)行的一項(xiàng)獨(dú)立調(diào)查發(fā)現(xiàn)，兒童安全座位的使用率在過去十年中從50%上升到了71.5%。但是根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在乘車的5527名孩子中，有73%的兒童的座椅使用不當(dāng)。最常見的錯(cuò)誤情況是孩子的安全帶太松，或者兒童座椅沒有完全縛在汽車的座椅上。

   在使用安全座椅時(shí)，首先要檢查安全座椅捆綁是否夠緊。抓住安全座椅底部，試著向前方及左右晃動(dòng)，如果晃動(dòng)的幅度達(dá)2.5厘米以上，這說明安全座椅綁得不夠緊。如果發(fā)生碰撞，孩子有可能撞上前排座位的背部，碰傷臉部或頭部。另外，要鎖住安全腰帶的搭扣。要注意的是，肩帶鎖和安全腰帶鎖的使用方法是不同的。

   另外，不同年齡使用安全椅的方式不同。寶寶在4歲以前必須面朝后乘車。一旦發(fā)生碰撞，寶寶身體中最硬的部分———背部會(huì)比其他部位更好地緩解沖擊力。如果臉朝前，一旦悲劇發(fā)生，寶寶相對(duì)較重的頭就會(huì)往前沖。而4~12歲的兒童，可以選擇安全座椅或者增高坐墊的方法進(jìn)行保護(hù)。由于兒童身材較小，直接使用汽車后座的安全帶，容易勒傷或割傷脖子，安全坐墊可減少在碰撞中對(duì)腹部的傷害。當(dāng)兒童被墊高后，就可以使用正常安全帶，使兒童的胸部和頭頸部得到保護(hù)。

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    國外的兒童乘車安全法規(guī)

   美國：法律規(guī)定兒童乘車時(shí)必須使用兒童安全座椅；如果汽車前座安裝有雙安全氣囊，則必須把兒童安全座椅安裝在后座上。違者罰款100~300美金。

   瑞典：從1982年開始就制定了法規(guī)，對(duì)7歲以下的兒童乘車，車上應(yīng)備有保護(hù)兒童安全的裝置，到目前為止，這種安全裝置的使用率已上升到95%。

   加拿大：體重在18公斤（40磅）以下的兒童，乘車時(shí)必須坐在兒童安全座椅上；較重的兒童，則需扣上安全帶。如果汽車前座安裝有雙安全氣囊，則不能將兒童放在前排座位，違例者會(huì)受到罰款處罰。

   澳大利亞：早在1985年就正式立法，規(guī)定兒童乘車必須使用兒童安全座椅?！吨袊|(zhì)量報(bào)》