□ 新華社記者 謝學敏 黃 興

在重慶龍頭車企長安汽車的生產基地，只見數字化組裝線上一臺臺機械手臂不斷舞動，AGV小車來回穿梭，一輛輛新能源汽車陸續(xù)下線……連日來，長安汽車正搶抓生產，全力滿足市場需求。數據顯示，今年前三季度，長安汽車自主品牌新能源車銷量達30.6萬輛，同比增長96%。

這家車企新能源車銷售成績，折射出重慶汽車產業(yè)持續(xù)“換擋提速”。作為全國重要的傳統(tǒng)汽車生產基地，近年來，重慶錨定汽車產業(yè)綠色化、智能化趨勢，提出打造萬億級智能網聯新能源汽車產業(yè)集群。

目前，重慶已集聚了長安汽車、賽力斯等16家新能源整車企業(yè)，多個新興品牌加速崛起，一批中高端新能源車型上市熱銷，新能源汽車產業(yè)鏈條加快完善，有力支撐產業(yè)集群發(fā)展。

走進長安汽車全球研發(fā)中心，一輛輛兼具科技感與高顏值的新能源汽車依次排列，全電數字平臺、高算力中央計算平臺等最新科技成果也集中展示……長安汽車相關負責人告訴記者，多年來公司持續(xù)加碼研發(fā)，已掌握600余項智能互聯、智能駕駛等領域技術。依托自主打造的智能汽車數字化平臺架構，未來幾年長安汽車將相繼推出20余款智能電動汽車。

近年來，新能源汽車領域跨界融合已成趨勢，提升了智能網聯新能源汽車技術水平。錨定這一趨勢，長安汽車、賽力斯等重慶車企強化與ICT（信息與通信技術）及互聯網等企業(yè)跨界合作，聯合推出新品牌或車型。如長安汽車聯合華為、寧德時代共同開發(fā)智能電動汽車技術平臺CHN，三方分別在整車研發(fā)制造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領域，為阿維塔科技（重慶）有限公司賦能，助力打造高端智能電動汽車品牌。

圖為近日，一輛無人自動駕駛商業(yè)運營的車輛，在重慶市永川區(qū)道路上行駛。李 賀 攝

就在10月11日，阿維塔科技（重慶）有限公司旗下一款智能豪華轎跑——阿維塔12在重慶量產下線。據悉，該款產品搭載了華為高階智能駕駛系統(tǒng)2.0和鴻蒙4.0座艙，具有較高的智能化水平?！拔覀兗闪?家企業(yè)的優(yōu)勢，形成較強的產品競爭力。此前首款車型一經推出，就獲得不俗的銷量?！痹摴鞠嚓P負責人說。

推動新能源汽車產業(yè)“加速跑”，還需持續(xù)完善產業(yè)生態(tài)。為此，重慶錨定關鍵零部件不放松，集聚智能網聯新能源汽車產業(yè)鏈企業(yè)200多家。今年以來，圍繞汽車產業(yè)補鏈強鏈、促進汽車產業(yè)提檔升級，重慶相關部門精準實施招商策略，汽車產業(yè)前7個月簽約項目258個、簽約金額2833億元。一批補鏈強鏈簽約項目補充了電動轉向系統(tǒng)、電制動系統(tǒng)等產業(yè)鏈，提升了動力電池、智能駕駛系統(tǒng)等產業(yè)規(guī)模。

應用場景搭建，也是推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展關鍵的一環(huán)。以此為牽引，重慶加快以開放測試、場景應用帶動產業(yè)落地，進一步做大新能源汽車產業(yè)集群。

如在重慶市永川區(qū)，搭乘無人駕駛網約車正成為現實：乘客通過手機App即可召喚自動駕駛網約車，車輛自主進行駕駛，將乘客送往目的地……據悉，永川區(qū)2022年實現全無人化自動駕駛商業(yè)運營，當前共有數十輛自動駕駛常態(tài)化運營車輛，在城區(qū)內200余個站點提供自動駕駛網約車服務。

“我們通過打造車聯網基礎設施，推動車路協(xié)同等技術應用，促成自動駕駛網約車和公交車開展示范運營，現正推進智能網聯汽車在環(huán)衛(wèi)、載貨、配送等應用場景的規(guī)?；囘\行?！敝貞c永川城市發(fā)展集團有限公司副總經理熊祖品說，通過開展自動駕駛道路測試、示范運營等，有力帶動毫米波雷達制造企業(yè)等一批新能源汽車產業(yè)鏈企業(yè)落戶永川，當地正謀劃引育車規(guī)級芯片、傳感器等核心零部件企業(yè)，將進一步助力新能源汽車產業(yè)集群發(fā)展。

記者了解到，圍繞搭建新場景，重慶還積極創(chuàng)設成渝“電走廊”“氫走廊”“智行走廊”三大應用場景，驅動智能網聯新能源產業(yè)發(fā)展。

“當前，重慶正從整車研發(fā)制造、關鍵零部件配套及應用場景搭建、充換電基礎設施建設等多方面持續(xù)發(fā)力，蓄力打造萬億級智能網聯新能源汽車產業(yè)集群?！敝貞c市經信委相關負責人表示。

《中國質量報》