多方努力 加強服務

北京 協(xié)同推動復工復產(chǎn)（積極有序推進復工復產(chǎn)）

記者 賀 勇

3月16日，記者隨中辦國辦復工復產(chǎn)調(diào)研北京組，來到位于北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的北京奔馳汽車有限公司總裝車間，展現(xiàn)在眼前的是一派熱火朝天的景象：一輛輛半成品的汽車隨流水線緩慢移動，工人們忙碌地安裝相應的零部件，生產(chǎn)線的盡頭，每隔一兩分鐘就有一輛嶄新的奔馳汽車駛下生產(chǎn)線。

“復工以來，我們的產(chǎn)能不斷爬坡，對完成全年目標充滿信心！”北京奔馳汽車有限公司黨委書記、高級執(zhí)行副總裁陳巍介紹，復工第一周公司日產(chǎn)700輛車，第二周日產(chǎn)1000輛車，現(xiàn)在日產(chǎn)1600至1700輛車，預計到3月底，有望釋放全部產(chǎn)能?！氨本┍捡Y之所以能夠順利復工復產(chǎn)，首先得益于京津冀協(xié)同工作機制，供應鏈的問題得到快速解決。”

京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施以來，三地著力構(gòu)建布局合理、梯次發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈條。突如其來的疫情，是對三地產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能力的一次大考?！叭氐谝粫r間就建立了疫情聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)動工作機制，在人員流動引導、交通通道防疫、企業(yè)復工復產(chǎn)等方面加強協(xié)同聯(lián)動，共同服務好人民群眾?！北本┦邪l(fā)改委協(xié)同綜合處處長周浩說。

僅在天津、河北，北京奔馳就有50多家配套零部件企業(yè)。產(chǎn)業(yè)鏈一個環(huán)節(jié)沒打通，就可能導致整個鏈條運轉(zhuǎn)不暢。

為解決企業(yè)可能面臨的“斷供”困境，北京市委市政府推進京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導小組辦公室會同市經(jīng)信局通過視頻會議、專人對接等方式與河北、天津兩省市高頻對接，與重點企業(yè)共同建立供應商復工復產(chǎn)臺賬，逐一核對、逐一溝通、逐一落實?！拔覀儚?月15日復工復產(chǎn)，兩條生產(chǎn)線已全部投入運營，每天為北京奔馳汽車公司配套生產(chǎn)6000套燈具?！碧旖蛞患覍ｉT為北京奔馳配套生產(chǎn)車燈的企業(yè)負責人王發(fā)浩說。

截至目前，北京奔馳在天津、河北的50余家供應商，京東方在天津、河北的31家主要供應商，小米公司在天津、河北的8家供應商，均已全部復工。針對天津、河北企業(yè)的需求，北京同樣給予積極回應?！笆芤咔橛绊?，天津施特雷生物科技股份有限公司從北京房山購買的水處理設(shè)備無法發(fā)貨，經(jīng)我們積極協(xié)調(diào)，設(shè)備最終順利運抵天津?！北本┦薪?jīng)信局對外合作處副處長胡廣豪介紹。

作為北京城市副中心的標志性工程，北京城市副中心站綜合交通樞紐已于2月9日復工。施工現(xiàn)場，各種大型工程機械均已就位。在北京環(huán)球度假區(qū)項目園區(qū)大門口，身著防護服的工作人員逐一為入場工人檢測體溫并做安全提示，目前該園區(qū)已全面復工復產(chǎn)，現(xiàn)場施工人員達1.4萬人。項目復工了，施工物料供應如何解決？在北京市復工復產(chǎn)防控組、北京市委市政府推進京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導小組辦公室等的協(xié)調(diào)幫助下，目前環(huán)球項目在京津冀地區(qū)的115個廠家已實現(xiàn)復產(chǎn)。

一些人員居住在河北，上班在北京。如何在做好防控的同時，確保出入順暢，成為一道難題。

“只要有一信一卡一證（單位工作證明信、人員健康登記卡、出入通行證），在高速路口測量體溫，就能進京正常上班了?！弊≡诤颖崩确粡V陽區(qū)的劉先生在大興機場上班，正式復工前，他還擔心自己要被隔離14天。為保障群眾跨省份通勤需求，北京與河北出臺規(guī)定，居住在河北省廊坊市等環(huán)京地區(qū)的在京工作人員，上下班往返屬于日常通行，除進出京要接受例行檢查外，不做硬性隔離要求。同時積極推動環(huán)京周邊地區(qū)實現(xiàn)通勤人員14天隔離政策統(tǒng)一標準、政策互認。

協(xié)同發(fā)力，冬奧場館等北京市重大工程建設(shè)熱火朝天。北京冬奧村、首體短道速滑訓練館等場館建設(shè)進展順利；國家體育館、首都體育館等改造工程有序進行。截至目前，北京境內(nèi)冬奧會工程復工率達到100%。