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遼寧省質(zhì)監(jiān)局:30%汽車用制動(dòng)器襯片不合格

2016-12-15 10:50:44 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

  中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊 2016年下半年,遼寧省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局組織開展了汽車用制動(dòng)器襯片產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測。結(jié)果表明,12批次樣品不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,占總批次數(shù)的30%,不符合項(xiàng)目為摩擦性能、剪切強(qiáng)度。

  本次風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測共從汽車4S店、汽配市場和電商等領(lǐng)域采集了標(biāo)稱廣東、江蘇、山東、上海、北京等省市以及本省企業(yè)生產(chǎn)的40批次樣品。主要依據(jù)GB5763-2008《汽車用制動(dòng)器襯片》等標(biāo)準(zhǔn),對摩擦性能、剪切強(qiáng)度等項(xiàng)目進(jìn)行了檢測。

  本次所監(jiān)測的樣品中,有10批次摩擦性能不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,占總批次數(shù)的25%;有2批次剪切強(qiáng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)要求, 占總批次數(shù)的5%。具體項(xiàng)目分析如下:

  1.摩擦性能。摩擦性能是衡量汽車用制動(dòng)器襯片性能的指標(biāo),如果摩擦系數(shù)過小,易出現(xiàn)汽車制動(dòng)失效;摩擦系數(shù)過大,易出現(xiàn)輪胎抱死;而各輪胎摩擦系數(shù)偏差過大,又會(huì)造成制動(dòng)不平均,出現(xiàn)車輛跑偏、甩尾或打滑等情況。

  2.剪切強(qiáng)度。剪切強(qiáng)度是指襯片材料與盤式制動(dòng)塊背板或鼓式制動(dòng)蹄緣面完全剪斷的力與襯片材料的受剪幾何面積的比值。剪切強(qiáng)度不合格很容易造成制動(dòng)器襯片的摩擦材料從背板或蹄板上脫落或破損,影響制動(dòng)性能。

  消費(fèi)警示

  消費(fèi)者在選購和使用汽車用制動(dòng)器襯片產(chǎn)品時(shí),要注意以下幾點(diǎn):

  1.盡量到正規(guī)銷售渠道購買,并保存好購買憑證。

  2. 根據(jù)自己的車型,選用與之相匹配的制動(dòng)器襯片。

  3.看產(chǎn)品包裝是否完好,正規(guī)廠家生產(chǎn)的制動(dòng)器襯片,包裝印刷比較清晰,印有工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證編號(hào)、指定摩擦系數(shù)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等,包裝盒內(nèi)有合格證、生產(chǎn)批號(hào)或日期等信息。

  4.同一車軸上的制動(dòng)蹄(塊)必須同時(shí)更換,而且必須是同一種制動(dòng)蹄(塊),以保持左右制動(dòng)力的一致。

  5.出現(xiàn)下列情況時(shí)應(yīng)及時(shí)更換汽車用制動(dòng)器襯片:

 ?。?)制動(dòng)器襯片的厚度小于車輛制造商允許的最小維修標(biāo)準(zhǔn)(一般為厚度還剩原來的1/3時(shí));

 ?。?)制動(dòng)器襯片上的磨損報(bào)警開關(guān)已經(jīng)報(bào)警;

  (3)制動(dòng)器襯片被油或油脂污染;

 ?。?)制動(dòng)器襯片在剎車時(shí)有異常響聲。

  

(責(zé)任編輯:車車
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