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消費升級助推市場升級 車企準(zhǔn)備接招了嗎?

2018-05-02 14:19:31 新華網(wǎng)

新華網(wǎng)北京5月2日電(郝多)近幾天,你的朋友圈有沒有被酷車美照刷屏?2018北京國際車展上,上千臺展示車引來一波又一波的觀展熱潮。隨著居民人均可支配收入的穩(wěn)步增長,買車已不再局限于滿足“代步工具”的功能,在人們追求更好的產(chǎn)品體驗、更高的生活品質(zhì)的同時,汽車業(yè)迎來了“消費升級”。

消費升級在汽車領(lǐng)域最大的體現(xiàn)之一,就是豪華車市場的逆市上揚。在中國汽車市場進入微增長的時代,豪華車市場呈現(xiàn)一片“欣欣向榮”的景象。車展上人氣旺盛的地方少不了豪華品牌,酷炫的黑科技、卓越的駕駛體驗和精美的外形,每一個賣點放在市場上都“很能打”。

試想下,駕駛中你可以和愛車對話,它還會給你提出建議,這感覺是不是很奇妙?奔馳推出的一款A(yù)級轎車加載了智能人機交互系統(tǒng),將汽車變成一位“全天候AI顧問”,它能夠?qū)W習(xí)你的使用習(xí)慣,并在你需要的時刻基于對你的了解提出貼心建議。

本次車展上,寶馬展示的iX3概念車引人注目。據(jù)了解,這款車應(yīng)用第五代電力傳動系統(tǒng),而且使用了性能更強大的電池,日常行駛純電動續(xù)航里程可超過400公里。從北京出發(fā),電量完全可以支撐到北戴河去看海。

消費升級的另一主要推動力來自于越來越年輕化的消費群體。多個機構(gòu)的調(diào)查數(shù)據(jù)均顯示,2017年30歲以下購車人占比及數(shù)量規(guī)模均大幅提升。奔馳的S級車型在德國的購買者平均年齡是58歲,在中國只有39歲,差了接近20歲的年齡,意味著百萬級別車型已進入“80后”購買者的“菜單”中。除豪華車外,家用車走高性價比路線的大眾表示,其今年的客戶市場調(diào)研發(fā)現(xiàn),年輕化的趨勢正在加速,“85后”購買者占比已上升至近45%。

“80后”“90后”是一個追求產(chǎn)品品質(zhì)與價值分享的群體,他們更加享受駕駛樂趣、注重舒適體驗,對于車輛的動力性、操控性、舒適性和檔次感有著更高的要求,他們的消費觀念也促使車企紛紛推出年輕化、個性化車型。

此次車展上,北京現(xiàn)代推出一款高性能魅力科技轎跑“LAFESTA(意大利語'盛會'之意)”,寓意“讓年輕人狂熱的聚會”,旨在傳遞自由奔放、熱情活力的產(chǎn)品內(nèi)涵,專為那些拒絕中庸、個性鮮活的新生代打造。

在車展亮相的新一代CC成功俘獲了年輕“顏控”們的心。車頭的“大眾臉”改為跑車的前臉造型,整體看上去運動、時尚;轎跑式車身設(shè)計,經(jīng)典的無框車門,為“顏值”再加分!這也讓它迅速成為年輕消費者關(guān)注的熱門車之一。

消費升級大潮已滾滾而來,汽車業(yè)迎來新的挑戰(zhàn)。在本次車展上,眾多車企推出的新車型都是為了應(yīng)對新能源時代,為了滿足市場消費升級需求,從而在由高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的中國車市中抓住機遇、分享紅利。

(責(zé)任編輯:語安)
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