央廣網(wǎng)舟山2月28日消息（記者李佳 通訊員孫見雷 孫展鵬）昨天（27日），隨著40萬噸級散裝船“礦石董家口”輪卸貨完成，舟山鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭成功作業(yè)第10艘40萬噸級巨輪，標(biāo)志著該碼頭接靠世界最大散貨輪的功能逐漸完善。

鼠浪湖碼頭作為全國最大的礦石中轉(zhuǎn)碼頭，是舟山江海聯(lián)運中心的橋頭堡，也是全國僅有的能靠泊40萬噸級散貨輪的7個碼頭之一，擁有國家交通部、國家發(fā)改委首批發(fā)布的可以接靠40萬噸級貨輪的泊位兩個。

40萬噸級散貨船是世界上噸位最大的散裝船，數(shù)量較少，它能有效降低運輸成本，鼠浪湖碼頭在建設(shè)之初，就確立了接卸超大型散貨輪，再通過中小型船舶分裝運輸至其他港口的運營模式。自去年9月23日40萬噸級“遠(yuǎn)見?！陛喪卓渴罄撕螅两裨摯a頭已成功靠泊40萬噸級巨輪10艘。記者了解到，該碼頭自運營以來已累計進(jìn)口鐵礦931萬噸，吞吐量達(dá)到1776萬噸。

為保障40萬噸超級巨輪的連續(xù)靠泊作業(yè)，支持碼頭的高速發(fā)展，舟山檢驗檢疫局秉承“監(jiān)管有效、服務(wù)高效”的理念，合理調(diào)配人員、統(tǒng)籌部署，通過創(chuàng)新監(jiān)管模式，加快檢驗檢疫鑒定速度，做到全年365天、24小時服務(wù)，確保船舶隨到隨檢、貨物快進(jìn)快出，為碼頭快速順利卸貨、減少船舶穩(wěn)泊壓力爭取了寶貴時間。目前，國內(nèi)許多鋼鐵企業(yè)在尋求新的物流渠道以減少物流成本，舟山鼠浪湖碼頭接卸40萬噸外輪進(jìn)入常態(tài)化，將進(jìn)一步提升寧波舟山港超大型礦船接卸、中轉(zhuǎn)、分撥能力，進(jìn)一步提升寧波舟山港綜合競爭力。