近日有消息稱,在“限牌令”發(fā)布將滿一年之際,廣州市將于今年6月推出“限外令”。廣州或?qū)⒊蔀槔^北京、上海之后,又一個實行限外政策的城市,“限外”再次成為國內(nèi)車市熱點詞語。
繼漲多跌少的油價和愈演愈烈的“限牌”之后,人們紛紛猜測,“限外”是否會成為壓垮車市的最后一根稻草?對此,一些車企老總有不同意見:“‘限牌’和‘限外’會促使汽車消費結(jié)構(gòu)升級。很多原本打算購買低價位車的消費者,會更加珍惜來之不易的牌照,爭取‘一部到位’,購買品質(zhì)更高、性價比更為突出的車型?!?/p>
事實上,在市場井噴期,很多消費者傾向于感性選擇,而如今在部分限牌、限外政策的影響下,獲取車牌的難度提升,“一號難求”的情況促使消費者購車更加審慎,購車理念也更加成熟和理性,人們對于品質(zhì)可靠性更加重視。有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,北京限牌政策出臺后,2011年的細分市場份額與2010年的細分市場有較大調(diào)整。其中,A級轎車占比從48%下滑至只有36%。與之形成鮮明對比,B級車市場份額重拾升勢,由21%上漲至29%;C級轎車上漲更是迅猛,達到一倍,由7%的份額提升至14%?!跋M升級”使得在品牌和產(chǎn)品方面更具價值優(yōu)勢的中高級車受到更多消費者的歡迎。在此背景下,憑借卓越不凡的鉆石品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)貼心的售后服務以及多年來積累的良好口碑,廣汽豐田凱美瑞成為消費者選購熱點。
在產(chǎn)品和制造方面,凱美瑞的品質(zhì)實力在業(yè)內(nèi)擁有良好口碑。恪守“以品質(zhì)為生命”的原則,廣汽豐田在整個制造過程中將“打造全球領先產(chǎn)品”“拒絕不良品”這一標準貫穿包括研發(fā)、制造、檢驗、銷售等環(huán)節(jié)在內(nèi)的整個產(chǎn)業(yè)鏈。凱美瑞高品質(zhì)、高可靠性和高耐用性的高QDR基因深入人心,在2012年J.D.Power發(fā)布的中國車輛可靠性研究報告中,凱美瑞在高端中型車中雄踞榜首。
在產(chǎn)品品質(zhì)之外,優(yōu)質(zhì)貼心的服務也是凱美瑞致勝的法寶。廣汽豐田自成立伊始就確立了“尊貴、貼心”的渠道理念,傾力打造“觸手可及的尊貴感、安心便利的享受和及時準確信息”的“凱美瑞體驗”;并引入全球領先的e-CRB系統(tǒng)(智能化漸進改善的顧客關(guān)系構(gòu)筑系統(tǒng)),成為車市服務新坐標。尤其是在一些特別時期推出的服務和承諾,更如及時雨般贏得了車主的贊譽。6月份,廣汽豐田將迎來渠道成立7周年慶,也恰逢凱美瑞推出7周年,屆時廣汽豐田渠道將推出“感恩七載,以您為先”周年慶系列活動,將有各類好禮回饋新老顧客。
正是依靠強大的產(chǎn)品力和優(yōu)質(zhì)貼心的渠道服務,凱美瑞成為最受消費者歡迎的中高級車之一。今年3月份,凱美瑞以同級最快速度邁入“百萬輛俱樂部”,并以同比17.8%的增幅位居主流中高級車第一名,4月份又以同比增長38.4%的銷量成為中高級車市增長最快的車型之一。在“限牌”、“限外”風聲大作的車市,在理性購車成為消費主流的今天,凱美瑞不僅為消費者帶來完美的駕駛體驗,更成為消費者在“一部到位”時代的最優(yōu)選擇。