近日，梅賽德斯-奔馳公布純GLC電動(dòng)版車型的最新諜照，并宣布在今年9月的慕尼黑車展首發(fā)。

車身結(jié)構(gòu)方面，純電版GLC將采用MB.EA平臺(tái)開發(fā)，軸距相比燃油版GLC（2890mm）加長約80mm，從而帶來更寬敞的后排乘坐空間與更大的儲(chǔ)物能力。據(jù)悉，后備廂容積達(dá)到570L，最大擴(kuò)展可至1740L，同時(shí)新車還將提供128L的前備廂空間，進(jìn)一步提升實(shí)用性。

動(dòng)力方面，基于MB.EA平臺(tái)打造，配備eATS 2.0電驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括徑向電機(jī)以及雙速變速系統(tǒng)。普通版車型將提供單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)版本，最大功率分別為272馬力和489馬力，AMG高性能版本則達(dá)到608馬力。

新車基于800V高壓架構(gòu)打造，續(xù)航里程將超過650公里。還支持最高320kW直流快充，10分鐘內(nèi)可補(bǔ)能260km續(xù)航。最大牽引質(zhì)量達(dá)到2400kg。底盤方可選空氣懸架系統(tǒng)，支持后輪最大4.5°的主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，為舒適性與操控性提供雙重保障。