6月26日，小米汽車旗下首款SUV——小米YU7上市，定位豪華高性能SUV，推出3個(gè)版本，分別為YU7標(biāo)準(zhǔn)版、YU7 Pro版、YU7 Max版，售價(jià)25.35萬元-32.99萬元。
外觀方面，3倍輪軸比、2.1倍輪高比、1.25倍寬高比是“好看”的關(guān)鍵因素，賦予YU7經(jīng)典高性能SUV標(biāo)志性的低趴姿態(tài)。1:3頭身比帶來的修長車頭，提供了充裕的車頭緩沖區(qū)。正面碰撞有效吸能空間達(dá)659mm，車身自帶寬體造型，后視角極具運(yùn)動(dòng)肌肉感。
小米YU7提供豐富的車色選擇，9種生命力車色各有獨(dú)特氣質(zhì)及美感。此前已亮相4款車色：寒武巖灰、熔巖橙、鈦金屬色、寶石綠，本次再發(fā)布5款顏色，分別是珍珠白、深海藍(lán)、丹霞紫、影青色、流金粉，覆蓋跑車色、時(shí)尚色、豪華色。其中，珍珠白加入偏藍(lán)的冷調(diào)珠光，車漆在陽光照射下呈現(xiàn)純粹、細(xì)膩的高級(jí)質(zhì)感；其他車色均添加鋁粉、珠光粉，光線反射時(shí)可呈現(xiàn)細(xì)膩的金屬顆粒閃爍感，并通過調(diào)整金屬顆粒的粒徑和排列方式，打造富有變化的色彩觀感。
輪轂、輪胎的配套選擇上，小米YU7針對(duì)不同需求提供更豐富的方案，帶來3種尺寸、2種工藝、共6種款式的輪轂。輪轂之內(nèi)，紅黃雙色可選的Brembo?四活塞固定卡鉗盡顯性能氣息。
內(nèi)飾同樣提供多色選擇。4款內(nèi)飾顏色包括已發(fā)布的松石灰、珊瑚橙、暮影藍(lán)，以及新增的鳶尾紫，聯(lián)動(dòng)9種生命力車色，既可“紫外紫內(nèi)”，也可百變搭配。
高頻接觸內(nèi)飾面均采用軟包覆，嬰兒觸碰不過敏，寶媽放心使用；全車座椅提供Nappa真皮包覆，坐感柔軟、支撐有力。
座椅配置上，小米YU7前排可選主副駕雙零重力座椅，可一鍵躺倒，并支持10點(diǎn)按摩，駕駛者無需挪座位就可便捷小憩。同時(shí)，主駕零重力座椅具有12層結(jié)構(gòu)并采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)，兼顧包裹性和支撐性。后排則采用135°豪華電動(dòng)座椅，支持加熱和電動(dòng)無級(jí)調(diào)節(jié)，從100°到135°，坐姿、躺姿隨意切換。后排的舒適睡眠頭枕，厚度、寬度雙升級(jí)，可提供更好的側(cè)向頭部支撐。
座艙功能性上，中控屏下方雙80W無線充電板具有隱藏式出風(fēng)口設(shè)計(jì)，手機(jī)無線快充不過熱。主副駕化妝鏡提供三擋色溫、亮度可調(diào)，補(bǔ)妝之余還能當(dāng)作自拍輔助補(bǔ)光燈。內(nèi)后視鏡提供防眩目功能，外后視鏡標(biāo)配BSD盲區(qū)檢測(cè)提醒，看得更安全。同時(shí)，Max版車型車外后視鏡也具備防眩目功能，進(jìn)一步降低后車遠(yuǎn)光照射影響。
4.6L車載智能冰箱可容納6聽標(biāo)準(zhǔn)可樂，可制冷、可制熱。25揚(yáng)聲器豪華音響系統(tǒng)，支持杜比全景聲，搭配小米全新自研音頻算法，力保音質(zhì)。車載空調(diào)采用柔感健康風(fēng)設(shè)計(jì)，不直吹、更舒適，前排出風(fēng)口寬度達(dá)357 mm，后排三出風(fēng)口設(shè)計(jì)送風(fēng)均勻。
小米YU7全系標(biāo)配靜音夾層玻璃，前風(fēng)擋、四門車窗、后三角窗全覆蓋。全車200+處噪音優(yōu)化、120+處聲學(xué)材料應(yīng)用，全方位阻隔噪聲傳遞。
三電性能再度進(jìn)化。全系搭載全面升級(jí)的小米超級(jí)電機(jī)V6s Plus，其最高轉(zhuǎn)速提升至22000rpm，峰值扭矩提升至528 N·m，峰值功率提升至288kW。小米YU7 Max版的最大馬力達(dá)690PS，最高時(shí)速253km/h，零百加速時(shí)間3.23秒（含起步時(shí)間），扣除起步時(shí)間的零百加速僅需2.98秒。全系800V碳化硅高壓平臺(tái)，最大充電倍率達(dá)5.2C，實(shí)現(xiàn)10%-80%最快充電12分鐘，15分鐘最長補(bǔ)能620km。
底盤包含前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架、閉式雙腔空氣彈簧+連續(xù)阻尼可變減振器、Brembo?四活塞固定卡鉗、小米智能底盤等。調(diào)校風(fēng)格上，區(qū)別于小米SU7，YU7 在保持運(yùn)動(dòng)屬性的基礎(chǔ)上，兼顧舒適。全系標(biāo)配的小米智能底盤，可進(jìn)行道路預(yù)瞄、主動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛。例如，當(dāng)識(shí)別到減速帶時(shí)，系統(tǒng)將提前調(diào)小懸架阻尼，提升過坎舒適性；配備空氣彈簧的車型在下地庫時(shí)，可自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度，減少蹭底風(fēng)險(xiǎn)。閉式雙腔空氣彈簧具備超40%的高低剛度差，搭配連續(xù)阻尼可變減振器，運(yùn)動(dòng)或舒適風(fēng)格隨需切換。
YU7還專門提供了暈車舒緩模式，針對(duì)行駛中前后俯仰、左右側(cè)傾、上下顛簸等場(chǎng)景進(jìn)行特別調(diào)校。
聚焦到座艙，小米YU7搭載全新的交互系統(tǒng)——小米天際屏全景顯示，這一系統(tǒng)采用3塊Mini-LED屏幕，通過全景曲面投影技術(shù)，將信息投影到前風(fēng)擋下黑區(qū)，視野通透無遮擋。從而實(shí)現(xiàn)更符合直覺的人機(jī)交互，駕駛關(guān)鍵信息一眼就能看清，轉(zhuǎn)向時(shí)的盲區(qū)影像也可直接顯示在后視鏡附近。
駕駛輔助系統(tǒng)方面，全系標(biāo)配高階輔助駕駛?cè)子布?，包?00 TOPS算力的全新一代NVIDIA DRIVE AGX Thor?芯片、激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)、11顆高清攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)。其中包含7顆超透防眩攝像頭，鏡頭應(yīng)用ALD鍍膜技術(shù)，有效抑制眩光、逆光干擾。
安全部分，小米YU7在四門防撞梁，A、B柱內(nèi)嵌式防滾架等關(guān)鍵部位應(yīng)用2200Mpa小米超強(qiáng)鋼，可有效提升車輛在側(cè)碰、翻滾等惡劣工況下的安全性?；谛虏牧系倪\(yùn)用，鎧甲籠式鋼鋁混合車身全面升級(jí)，高強(qiáng)度鋼和鋁合金占比達(dá)到90.2%，車身扭轉(zhuǎn)高度達(dá)到47610N·m/deg。
電池防護(hù)方面，小米汽車的磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池均采用超高電池安全標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)成2025年電池新國標(biāo)要求。此外，小米YU7升級(jí)SU7 Ultra同款電池底部防彈涂層，并新增1500MPa防刮底橫梁，全方位提升復(fù)雜爛路工況下的電池防護(hù)性能。（溫可）