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比亞迪海獅06、零跑B01……7月部分重點上市新車展望

2025-06-26 12:24:58中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

7月作為下半年車市開局之月,眾多車企將推出重磅新車搶占市場。以下是本月值得關(guān)注的上市新車盤點,涵蓋燃油、混動及純電車型,為消費(fèi)者提供多樣化選擇。

比亞迪海獅06:主打科技感與實用性

比亞迪海獅06是比亞迪海洋網(wǎng)即將推出的中型SUV,包括插電混動(DM-i)和純電(EV)版本,采用第五代DM技術(shù)和e平臺3.0 Evo打造,價格為16萬元-20萬元。

造型依舊采用海洋美學(xué)的設(shè)計風(fēng)格,車頭為封閉式格柵,兩側(cè)配備雙層前大燈,該車也是海洋網(wǎng)首款采用分體式大燈的車型。車身側(cè)面,車頂線條向后下沉,搭配懸浮式車頂設(shè)計,提升時尚感。環(huán)形貫穿式尾燈采用“水滴”造型,內(nèi)部經(jīng)過熏黑處理,點亮后具有不錯的辨識度。

內(nèi)部采用簡約科技風(fēng)格,嵌入式全液晶儀表盤與大尺寸懸浮式中控屏形成雙屏布局。中央扶手區(qū)域,車輛將配備無線充電以及啟動按鈕等常用的物理按鍵。

動力方面,海獅06 DM-i/EV分別采用第五代DM技術(shù)和e平臺3.0 Evo打造。其中,插混版搭載的1.5L發(fā)動機(jī)最大功率74kW,電機(jī)最大功率160kW,配備18.3kWh和26.6kWh電池組,WLTC工況下純電續(xù)航里程分別為93km和130km;純電車型提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型,兩驅(qū)版將提供170kW和180kW功率電機(jī),四驅(qū)版則采用前后雙電機(jī)布局,前電機(jī)最大功率為110kW,后電機(jī)最大功率為180kW。續(xù)航里程方面,分別有520km、550km和605km三種可選。

零跑B01:長續(xù)航+百變空間

零跑B01是零跑汽車B系列的第二款車型,該車基于LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)打造,主打15萬級別新能源智能純電轎車市場。新車的造型采用了類似B10的設(shè)計語言,?17.2°黃金傾角溜背設(shè)計?,風(fēng)阻系數(shù)低至?0.197Cd?,車頂線條流暢延伸至小鴨尾擾流板,強(qiáng)化運(yùn)動感。

車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4770×1880×1490mm,軸距為2735mm,擁有較大的內(nèi)部空間和舒適的乘坐體驗。?

零跑B01的內(nèi)飾采用“悅動幾何”的設(shè)計理念,整體較為簡約。據(jù)悉,新車將提供幻月紫與纖云灰2種內(nèi)飾配色,配備14.6英寸2.5K懸浮中控屏+8.8英寸全液晶儀表顯示屏,內(nèi)置8295芯片智能座艙和Leapmotor OS 4.0 PLUS交互系統(tǒng)。零跑B01沿用B系列的“百變副駕空間”設(shè)計——通過6個魔術(shù)拓展孔與1個矩形凹槽,可自由組合折疊桌板、手機(jī)支架、儲物盒、水杯架、掛飾等配件,適配辦公、娛樂、收納等多場景需求。

動力系統(tǒng)方面,根據(jù)工信部的申報信息,新車將提供多種驅(qū)動電機(jī)選擇,最大功率分別為100kW、132kW和160kW。其中,長續(xù)航版本的CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)650km。

理想i8:品牌首款純電SUV

理想i8是該品牌推出的首款純電動SUV車型,定位中大型六座SUV。作為理想純電戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的核心車型,主打高端家庭市場。造型上,i8的前臉采用“子彈頭”輪廓設(shè)計,配合U型開口設(shè)計和星環(huán)日行燈帶,提升辨識度。尾部造型向L系列靠攏,強(qiáng)化穩(wěn)重感,貫穿式LED尾燈得以保留。

內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)品牌家族化語言,融入純電車型的創(chuàng)新元素。新車以AR-HUD抬頭顯示+方向盤嵌入式小儀表屏替代傳統(tǒng)儀表盤,減少駕駛員視線偏移,還配備由中控屏+副駕娛樂屏組成的懸浮式雙聯(lián)屏。2+2+2獨立座椅能為全家出行提供寬敞舒適的乘坐體驗。

續(xù)航方面,搭載90.1kWh和97.8kWh兩種不同容量的動力電池,對應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為670km和720km。i8全系標(biāo)配5C三元鋰電池,CLTC能耗低至13.4kWh/100km,最快可實現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航500km。

嵐圖FREE+:首搭華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)

嵐圖FREE+于6月24日開啟預(yù)售,預(yù)售價為22.99萬元起。作為改款車型,定位中大型SUV,搭載華為乾崑ADS4駕駛輔助系統(tǒng)和鴻蒙座艙5.0等。

造型采用極具辨識度的“城市光影美學(xué)”外觀設(shè)計語言,力求在保留原有美感的同時,又能平衡“家庭實用”與“個性表達(dá)”的雙重需求。內(nèi)飾采用浮島式布局設(shè)計,座艙內(nèi)的軟質(zhì)材料包覆達(dá)到95%,副儀表側(cè)板、門板地圖袋區(qū)域均為軟包包裹。

嵐圖FREE+逍遙座艙2.0將首次搭載HarmonySpace5全新一代鴻蒙座艙系統(tǒng),帶來更聰明的語音識別、更流暢的交互方式和更便捷的車機(jī)體驗;首搭華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng),全車29顆高性能傳感器,配合先進(jìn)智能算法,可實現(xiàn)全天候、全域的深度感知。

動力方面,搭載前后雙電機(jī)四驅(qū),總功率高達(dá)350kw,集成性能、舒適與穩(wěn)定于一體,零百加速僅需4.9S。全新一代135kW前電機(jī),有效功率密度高達(dá)7.25kW/kg,動力釋放更迅猛。新車搭載容量達(dá)45kWh的寧德時代磷酸鐵鋰動力電池系統(tǒng),純電續(xù)航可達(dá)300+km。

小鵬G7:品牌首款配備AR-HUD的車型

小鵬汽車旗下全新中型SUV——G7已開啟預(yù)售,預(yù)售價23.58萬元起。新車主打智能化和大空間,并將應(yīng)用多項新技術(shù)。該車的造型設(shè)計延續(xù)家族化設(shè)計語言,同時融入創(chuàng)新元素,溜背式造型設(shè)計相比小鵬G6更加克制,充分保證車內(nèi)的乘坐空間。

小鵬G7采用“光韻烏托邦”設(shè)計理念,提供秘境藍(lán)、暖陽橙、氣宇灰、深空灰四種內(nèi)飾顏色。搭載全新一代云感舒適座椅,采用12層舒適結(jié)構(gòu)設(shè)計,加熱、吸風(fēng)、按摩、記憶、電動調(diào)節(jié)等多種功能齊全。

乘坐空間方面,擁有88%的超大得房率,1062mm前排和1035mm后排的頭部空間,為用戶營造開闊的移動空間。儲物能力方面,擁有819L超大后備廂容積,最大可擴(kuò)展空間達(dá)到2277L。

智能化,首搭聯(lián)合華為打造的AR-HUD“追光全景”抬頭顯示,將導(dǎo)航路線、車速等動態(tài)信息投影至前擋風(fēng)玻璃,實現(xiàn)“路面級”AR導(dǎo)航體驗。小鵬G7的動力系統(tǒng)以?800V高壓平臺?為核心,提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)組合,兼顧高性能與高效續(xù)航。

一汽奧迪A5L:PPC豪華燃油智能平臺首款B+級轎車

一汽奧迪A5L傳承奧迪B級車型53年技術(shù)積淀與美學(xué)基因,作為全新PPC豪華燃油智能平臺的首款車型,外觀采用極具動感的設(shè)計語言,多邊形大尺寸進(jìn)氣格柵搭配溜背式側(cè)面造型,展現(xiàn)優(yōu)雅與運(yùn)動的完美結(jié)合。

內(nèi)飾設(shè)計深度融合德系豪華基因與數(shù)字化科技,通過創(chuàng)新布局、光影藝術(shù)及人機(jī)交互重構(gòu)駕乘體驗。配備11.9英寸液晶儀表、14.5英寸中控觸控屏及10.9英寸副駕娛樂屏,物理按鍵大幅簡化,通過AI語音控制系統(tǒng)實現(xiàn)智能交互。新車還搭載華為乾崑智駕技術(shù),通過含雙激光雷達(dá)的多傳感器感知融合方案,實現(xiàn)多場景智慧出行輔助駕駛。

動力系統(tǒng),搭載第五代EA888發(fā)動機(jī),配備可變截面渦輪技術(shù)使車輛能根據(jù)發(fā)動機(jī)工況智能調(diào)整渦輪截面,確保動力輸出的平順與高效。底盤采用前后輕質(zhì)五連桿懸架,配合quattro智能四驅(qū)系統(tǒng),在保證操控精準(zhǔn)度的同時,濾震表現(xiàn)更趨細(xì)膩。(屹辰)

(責(zé)任編輯:陸明)
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