2025款阿維塔12于5月7日上市，推出包含增程和純電兩種動(dòng)力形式的6款車型，售價(jià)26.99萬元起，結(jié)合現(xiàn)金權(quán)益等后到手價(jià)為25.99萬元—41.99萬元。該車在配置等方面大幅提升，每款車型差異在哪兒？

增程版車型共有Max和Ultra兩個(gè)版本，售價(jià)為26.99萬元和28.99萬元。標(biāo)配靜音電吸門、電動(dòng)尾門、主動(dòng)升降尾翼、雨量感應(yīng)雨刮等，符合該價(jià)位應(yīng)有的水準(zhǔn)。其中無框車門通過別致的設(shè)計(jì)使車輛外觀更吸引人，靜音電吸門顯著提升用車體驗(yàn)。

Ultra增程版多了智能感應(yīng)電動(dòng)門、前門迎賓Logo燈，在豪華感和儀式感上提升明顯。

兩款車型內(nèi)部配置沒區(qū)別，均配備NAPPA真皮的方向盤和座椅、自動(dòng)防眩目電子后視鏡、前排雙零重力座椅、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排座椅加熱以及自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)等，為乘客帶來更愜意的乘坐環(huán)境。

Max增程版和Ultra增程版在智能配置方面也沒區(qū)別，標(biāo)配鴻蒙座艙、5G通信網(wǎng)絡(luò)、四分區(qū)語音交互、駕駛員疲勞監(jiān)測等一系列功能。35.4英寸4K一體遠(yuǎn)端屏和15.6英寸智慧中控屏，不僅在視覺效果上擁有較強(qiáng)的科技感，還具備優(yōu)秀的分辨率和觸控響應(yīng)速度，提供流暢的操作體驗(yàn)。

該車還配備較為豐富的輔助駕駛功能，全系標(biāo)配華為智能駕駛輔助系統(tǒng)（ADS 高階版）、3個(gè)激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)。20項(xiàng)主動(dòng)安全功能、4項(xiàng)智能領(lǐng)航和5項(xiàng)泊車輔助功能可以在多種場景下減輕駕駛負(fù)擔(dān)，提升行車安全。

主被動(dòng)安全配置也很豐富——前排氣囊、前排側(cè)氣囊、后排側(cè)氣囊、前后排一體式安全氣簾均是標(biāo)配，還有剎車輔助系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)駐車系統(tǒng)、防側(cè)翻系統(tǒng)等功能。

動(dòng)力配置，Max增程版和Ultra增程版均采用單電機(jī)后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，搭載磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程245km，CLTC綜合續(xù)航里程可達(dá)1155km。兩個(gè)版本的懸架類型均為前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，但Ultra增程版多了智能空氣懸架系統(tǒng)、CDC動(dòng)態(tài)阻尼減振器和魔毯懸架功能，都是提升行駛舒適性和操控性的技術(shù)，一定程度上提高了車輛整體性能。

顯然，Max增程版和Ultra增程版之間的差異主要在于提升豪華感和行駛舒適性的配置，兩者相差兩萬元。

純電版的四款車型，提供兩驅(qū)和四驅(qū)，售價(jià)28.99萬元至42.99萬元。

外部配置，Max純電版和Ultra純電版四驅(qū)兩款車型表現(xiàn)沒區(qū)別，Master純電版四驅(qū)和皇家劇院版比它們?cè)黾恿酥悄芨袘?yīng)電動(dòng)門、前門迎賓Logo燈、電子外后視鏡和運(yùn)動(dòng)套件?；始覄≡喊娓嗔酥悄芄飧凶兩帮L(fēng)擋、智能光感變色全景天幕，能夠動(dòng)態(tài)響應(yīng)光線變化，同時(shí)具備高效隔熱防曬的效果。

內(nèi)部，Master純電版四驅(qū)和皇家劇院版同樣與另外兩款有明顯區(qū)別，頂棚材質(zhì)由高級(jí)織物升級(jí)為超纖絨類麂皮，英國之寶品牌音響系統(tǒng)由16揚(yáng)聲器增加至25揚(yáng)聲器，功放功率達(dá)到2016W，立體聲和沉浸環(huán)繞體驗(yàn)優(yōu)秀。值得一提的是，為體現(xiàn)頂配車型的尊貴感，皇家劇院版更采用車門內(nèi)飾板全仿皮包覆，座椅面料則是全粒面半苯胺頭層真皮，觸感更出色。

Master純電版四驅(qū)和皇家劇院版在智能配置上與兩款低配車型的區(qū)別在于增加16英寸后艙懸浮天幕屏、雙6.7英寸高清后視屏和HALO交互屏，可以提供更具震撼力的視覺體驗(yàn)。

智能駕駛輔助和安全配置方面，四款車型一視同仁，體現(xiàn)了車企的智駕輔助平權(quán)和安全平權(quán)。

性能表現(xiàn)，Max純電版是單電機(jī)后驅(qū)，其余三款均為雙電機(jī)四驅(qū)。電池全系搭載三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程分別是755km（兩驅(qū)）和705km（四驅(qū)）。此外，除了Max純電版，其它車型均搭載智能空氣懸架系統(tǒng)、CDC動(dòng)態(tài)阻尼減振器和魔毯懸架功能。

如果想要購買更具性價(jià)比的版本，可以選擇Max純電版，該版本做到入門即高配，755km的續(xù)航表現(xiàn)適合日常通勤與城市周邊出行，雙零重力座椅等配置能緩解駕駛疲勞。（屹辰）