每一個(gè)探險(xiǎn)者心中都有一座昆侖！9月13日，全新福特探險(xiǎn)者在新疆慕士塔格峰下的不周山營(yíng)地正式上市。此次上市的全新福特探險(xiǎn)者，在性能、智能和戶外拖掛等方面全面煥新，用實(shí)力捍衛(wèi)“昆侖”品質(zhì)。

豪情游刃于繁華都市，仍不忘心向山海的熱望。作為專(zhuān)為敢于探索的時(shí)代精英打造的硬核豪華旗艦，從都市到昆侖，福特探險(xiǎn)者以大氣設(shè)計(jì)、豪華配置滿足用戶都市體面舒適出行需求，也以硬核性能操控給予用戶勇攀昆侖的底氣。

長(zhǎng)安福特堅(jiān)守探險(xiǎn)者的品質(zhì)底色，用料絕對(duì)不馬虎。本次上市的全新福特探險(xiǎn)者600Mpa以上高強(qiáng)度鋼占比就達(dá)50.8%、至高1700兆帕超高強(qiáng)度馬氏體鋼、AB柱兩側(cè)填充CBS結(jié)構(gòu)加強(qiáng)塊，打造籠型車(chē)身。根據(jù)實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)，車(chē)頂可以承重11噸。

在動(dòng)力性能方面，搭載全球十佳的全新2.3T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩從425提高到445?！っ?，最大功率從203提高到213千瓦。10速自動(dòng)變速箱調(diào)教優(yōu)化，更平順，減小低速換擋沖擊；全系油箱增大，由73L提升到81L；鈦金版綜合工況油耗從之前的9.74升降低到9.57升，比同級(jí)的插混和增程車(chē)型的饋電油耗還要低。

底盤(pán)用料扎實(shí)，前后懸架下擺臂均為同級(jí)鮮少采用的鋁合金材質(zhì)，在操控更加靈敏的同時(shí)，還能減緩非鋪裝路面對(duì)座艙的沖擊。

全系標(biāo)配藍(lán)智駕主動(dòng)駕駛輔助功能，這是連續(xù)兩年獲評(píng)《消費(fèi)者報(bào)告》最佳駕駛輔助系統(tǒng)，已累積安全行駕時(shí)間超過(guò)310萬(wàn)小時(shí)、3.4億公里，覆蓋全國(guó)超過(guò)40萬(wàn)公里的高速公路和城市快速路。在0-130km/h速度區(qū)間內(nèi)，可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)駕駛輔助，配備轉(zhuǎn)向燈撥桿變道輔助和車(chē)道內(nèi)智能禮讓輔助，大大緩解駕駛壓力。同時(shí)，新增帶有報(bào)警提示的駕駛員狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)（DSMC），可以實(shí)時(shí)追蹤駕駛員眼球和頭部姿態(tài)，進(jìn)一步提升出行安全。

值得一提的是本次全新福特探險(xiǎn)者拖掛功能的升級(jí)。全新福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版出廠自帶2.1噸牽引力資質(zhì)專(zhuān)業(yè)拖掛系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)強(qiáng)化的后拖車(chē)杠代替防撞梁，可拖拽房車(chē)、游艇等重型裝備出游，還具有拖車(chē)搖擺控制系統(tǒng)，有效防止“死亡搖擺”，新增“拖車(chē)”駕駛模式，并配備BLIS拖車(chē)盲區(qū)監(jiān)測(cè)及拖車(chē)搖擺控制系統(tǒng)，讓用戶可“開(kāi)掛”出行，拓展千萬(wàn)種生活方式，為用戶帶來(lái)“更豪華更硬核”的全場(chǎng)景出行實(shí)力。

傳承家族硬核豪華基因，全新福特探險(xiǎn)者全系性能、智能、豪華升級(jí)，昆侖巔峰版出廠自帶2.1噸牽引力資質(zhì)專(zhuān)業(yè)拖掛系統(tǒng)，“開(kāi)掛”解鎖更多元戶外生活方式。為用戶帶來(lái)“更豪華更硬核”的全場(chǎng)景出行實(shí)力。

本次全新福特探險(xiǎn)者共推出6款車(chē)型，廠商指導(dǎo)價(jià)為30.98萬(wàn)元-39.98萬(wàn)元。購(gòu)買(mǎi)全新福特探險(xiǎn)者，還可以享受最高價(jià)值46888元的犒賞禮遇。