7月25日，奇瑞風(fēng)云T10正式上市，新車共推出3款車型，210尊享版18.99萬元、210奢享版19.99萬元、200四驅(qū)旗艦版22.99萬元。作為一款超長續(xù)航旗艦電混SUV，風(fēng)云T10在性能、安全和空間方面具備一定的亮點。

造型方面，風(fēng)云T10采用全新東方美學(xué)設(shè)計，前臉的聽風(fēng)吟律動格柵呈現(xiàn)著搖曳的律動之美；由鯤鵬翼飛檐腰線勾勒的車身呈現(xiàn)出鯤鵬展翅的一字狀，極具速度感與力量感；星河轉(zhuǎn)超大輪轂，更為車輛平添了幾分動感。

為滿足不同家庭用戶出行需求，風(fēng)云T10提供五座版與六座版可選。其中，六座版采用2+2+2座椅布局，在確保進出便利的基礎(chǔ)上，還能為用戶帶來舒適的出行體驗。風(fēng)云T10擁有4850/1930/1712mm的車身尺寸與2820mm超長軸距，可以提供更寬綽的乘坐空間，且后備廂還可容納折疊帳篷、燒烤架、露營車等戶外裝備。

在新能源時代中，續(xù)航焦慮是用戶出行的一大痛點，而在鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng)的賦能下，風(fēng)云T10第五代1.5T混動專用發(fā)動機最高熱效率高達44.5%，實測百公里油耗4L+。同時，風(fēng)云T10搭載3DHT混動變速箱，風(fēng)云T10的換擋邏輯更清晰，低速更平順、高速更有勁。

此外，得益于寧德M3P 34.46度152Wh/kg高能量密度電池，在溫度25℃、電量10%時，風(fēng)云T10電池放電功率較競品提升50%；在-10℃時，風(fēng)云T10電量保持較競品高6%。這也意味著，風(fēng)云T10低電量時動力依然強勁，且電池電量受低溫環(huán)境影響更小。日常通勤用戶僅需兩周一充，且新車還支持極速快充功能。

性能方面，風(fēng)云T10系統(tǒng)最大功率為455kW，峰值扭矩920N·m，四驅(qū)車型百公里加速躋身4秒級，使風(fēng)云T10既能滿足家庭出行需求，還能為用戶帶來肆意馳騁的駕控樂趣。同時，風(fēng)云T10搭載的全場景智能電四驅(qū)系統(tǒng)支持兩驅(qū)、四驅(qū)模式智能切換。

風(fēng)云T10全系標(biāo)配CDC“磁懸浮”懸架，舒適性提升30%、駕控性提升20%，在鑄鋁轉(zhuǎn)向節(jié)、液壓懸置與大師級底盤調(diào)校的加持下，帶來更高品質(zhì)的駕乘體驗。

為了給用戶帶來安心的出行體驗，風(fēng)云T10擁有超高強度的車身結(jié)構(gòu)，整車實現(xiàn) 85%高強度鋼覆蓋，熱成型鋼占比達21%，B柱抗拉強度也達到1500MPa，并配備了高強度鋁合金雙防撞梁加6吸能盒。同時，360°環(huán)抱式10氣囊防護還支持6s超長保壓，并可通過遠端氣囊有效降低頭部碰撞的二次傷害。

據(jù)介紹，在電池安全方面，風(fēng)云T10通過結(jié)構(gòu)安全、高壓安全、熱失控安全、涉水防護四重安全防護技術(shù)，實現(xiàn)了更強的抗壓能力，并能在碰撞2毫秒內(nèi)高壓斷電，且整車涉水能力更是高達600毫米。

值得一提的是，風(fēng)云T10還搭載了L2.5級智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持24小時DMS疲勞監(jiān)測、DOW開門預(yù)警、BSD盲區(qū)監(jiān)測、RCW后方碰撞預(yù)警、RCTA后方交叉碰撞預(yù)警等多項功能，使風(fēng)云T10不僅能幫助用戶降低駕駛疲勞感，還能在復(fù)雜的城市路況中，有效降低“鬼探頭”“開門殺”“追尾”等事故發(fā)生的風(fēng)險。同時，540°全景影像還能讓用戶輕松掌握車輛周圍情況。

在娛樂方面，風(fēng)云T10的車機系統(tǒng)采用高通驍龍8155芯片，配備了24.6吋曲面屏與50吋超級AR-HUD，不僅畫面更清晰、更流暢，還能讓用戶輕松掌握車輛所有信息。同時，風(fēng)云T10搭載的SONY 14揚殿堂級環(huán)繞音響經(jīng)過聲學(xué)布局，搭配256色光瀑式音律氛圍燈，能為用戶帶來沉浸式的影音娛樂體驗。