中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽）近日，據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，特斯拉1月在華銷量預(yù)估6.6萬輛，同比環(huán)比雙增長，創(chuàng)造了自身歷史最好成績。

特斯拉銷量爆火的背后，除了強(qiáng)大的產(chǎn)品力，還必須一提的便是超低購車門檻。據(jù)特斯拉方面表示，最低只要三四萬元首付即可開走一輛特斯拉。

據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)剛剛出具的《 2022年度中國汽車品牌保值率報(bào)告》顯示：特斯拉Model Y以87.29%的成績奪得純電動(dòng)車保值率冠軍，Model 3則奪得中型電動(dòng)車頭名，而Model X位列純電動(dòng)中大型SUV第一名。相信，強(qiáng)大的產(chǎn)品力和保值率，也是特斯拉收獲“開年大吉”的原因之一。

目前，特斯拉在中國市場(chǎng)累計(jì)銷量已達(dá)百萬級(jí)/已在中國市場(chǎng)收獲“100萬”車主認(rèn)可。特斯拉能夠獲得用戶認(rèn)可，除了時(shí)尚俊朗的“顏值”外，更與其強(qiáng)大的產(chǎn)品力有關(guān)。

“顏值”方面，特斯拉所引領(lǐng)的時(shí)尚簡約風(fēng)一掃傳統(tǒng)汽車多年的呆板和禁錮，一經(jīng)出現(xiàn)便讓許多用戶“第一眼心動(dòng)”。值得一提的是，特斯拉的精致“顏值”絕不僅僅只為了“美”，其中更暗藏玄機(jī)。例如簡潔時(shí)尚的車身造型大幅降低了風(fēng)阻系數(shù)，如Model X以SUV車身，卻能達(dá)到僅0.24的風(fēng)阻系數(shù)，為2.6秒的零百加速創(chuàng)造條件；Model Y駕駛位座椅調(diào)高，前圍板調(diào)低，確保駕駛員視野全無遮擋，以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)使安全性更上層樓；極具標(biāo)志性的Model X“鷹翼門”造型，讓上下車更加方便優(yōu)雅……

續(xù)航方面，無論是將純電續(xù)航能力，還是面對(duì)純電“克星”極寒天氣的卓越表現(xiàn)，特斯拉都有著穩(wěn)定的表現(xiàn)。在汽車媒體“懂車帝”公布的“2022年新能源汽車冬季測(cè)試結(jié)果”中，Model Y在內(nèi)蒙古呼倫貝爾零下30攝氏度的低溫環(huán)境中，不但秀出百公里26千瓦時(shí)的超低能耗，成為低溫續(xù)航榜單前十中，唯二電池容量低于80千瓦時(shí)的車型，并躋身低溫續(xù)航、冰雪爬坡、加速用時(shí)、空調(diào)制熱總榜TOP 10。

安全方面，在特斯拉理念中，安全是從一款車型設(shè)計(jì)之初就一以貫之的理念，這讓安全成為S3XY全系車型“標(biāo)配”。在不久前澳大利亞新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)（ANCAP）公布的2022年度車輛安全性能測(cè)試成績排行中，Model Y就成為所有測(cè)評(píng)車型中唯一獲得90+高分的車型，摘下“2022年度最安全車型”稱號(hào)；全新Model S也在歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)（Euro NCAP）的安全測(cè)試中，成為Euro NCAP迄今參評(píng)車型中總分最高的車輛。

從近期特斯拉門店情況來看，喜歡追求趕超豪華超跑極速快感的消費(fèi)者大多選擇“性能王者”Model S；要速度又要兼顧家庭出行的用戶，則會(huì)選擇極速和實(shí)用“兩全”的Model X；而希望以優(yōu)質(zhì)價(jià)格享受到特斯拉更加優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品力的用戶，則會(huì)選擇Model 3或者M(jìn)odel Y。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)預(yù)測(cè)，2023年中國新能源乘用車銷量將達(dá)到850萬輛，滲透率將達(dá)36%。開年即收獲“開門紅”的特斯拉，將繼續(xù)在2023年，在綠色轉(zhuǎn)型、“雙碳”目標(biāo)的可持續(xù)道路上遠(yuǎn)涉篤行。（圖片來源：特斯拉）