中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（安宇航）近日，一汽-大眾捷達(dá)宣布了未來產(chǎn)品的時(shí)間規(guī)劃，其將在現(xiàn)有SUV和三廂燃油車規(guī)劃的基礎(chǔ)上增加混合動(dòng)力系列，并將以自主研發(fā)電動(dòng)車平臺為載體，推進(jìn)純電動(dòng)A級三廂車產(chǎn)品開發(fā)，預(yù)計(jì)A級三廂車型將基于VA3打造。

圖片來自一汽-大眾捷達(dá)官網(wǎng)

根據(jù)規(guī)劃，未來捷達(dá)將會(huì)推出VA5、VS6、VS8三款車型，動(dòng)力方面提供燃油版和混動(dòng)版兩種動(dòng)力方式。一汽-大眾成都分公司總經(jīng)理張鐵斌表示：“目前各項(xiàng)目均在平穩(wěn)推進(jìn)中，預(yù)計(jì)新車會(huì)在2023年至2025年間陸續(xù)推出。”

一汽-大眾自主研發(fā)的雙擎技術(shù)及電動(dòng)車方案，將與捷達(dá)品牌自主造型、科技功能、車聯(lián)網(wǎng)開發(fā)等相結(jié)合，助力捷達(dá)品牌在15萬元級市場完成混動(dòng)和純電動(dòng)車型布局。

一汽-大眾捷達(dá)品牌事業(yè)部總經(jīng)理王浩表示，捷達(dá)用戶的畫像是這樣的：家庭的首款車，工作忙碌但很快樂，善待自己和家人。也正因?yàn)槿绱?，捷達(dá)不搞裝備競賽，而是注重整合，做減法，讓用戶真切感受到一個(gè)德系品質(zhì)的汽車也能在這個(gè)價(jià)位出現(xiàn)。

但是，從今年的市場表現(xiàn)來看，捷達(dá)的銷量呈現(xiàn)下滑趨勢。今年前三季度，捷達(dá)銷量共計(jì)12.69萬輛，而今年10月份，捷達(dá)品牌批發(fā)量為10300輛，按照這個(gè)成績來計(jì)算，捷達(dá)在未來兩個(gè)月很難追平去年16.9萬輛的銷量成績。具體車型方面，熱度最高的捷達(dá)VS5在今年10月銷量為4850輛，同比下降38.43％；捷達(dá)VA3銷量為3651輛，同比下降9.61％；捷達(dá)VS7的銷量為1799輛，同比下降57.37％。隨著捷達(dá)品牌向混動(dòng)和純電動(dòng)技術(shù)路線轉(zhuǎn)型，待其未來推出新車補(bǔ)齊產(chǎn)品線后，品牌銷量或?qū)⒂兴纳啤?/p>