目前，寶馬集團在制造車輛時使用的回收和再利用材料約占30%，這一比例將逐步提高到50%。這是11月1日在第二屆寶馬集團中國可持續(xù)發(fā)展峰會上獲悉的。
寶馬集團方面表示，作為德國首個加入“1.5度控溫目標”的汽車制造商的寶馬集團，率先在業(yè)內提出“360度循環(huán)減碳”理念，計劃到2030年將單車全生命周期平均碳排放量較2019年降低至少40%，以及最遲到2050年完全實現(xiàn)氣候中和。
“綠”意盎然的寶馬展廳
峰會以“綠色征程，每一步都算數(shù)”為主題在北京舉行。在“應對氣候變化、推進可持續(xù)發(fā)展”的這道全人類共同命題前，寶馬集團的回應是提出“360度循環(huán)減碳”理念，向汽車的全生命周期碳排放“宣戰(zhàn)”；同時，寶馬集團力推循環(huán)經(jīng)濟，最大限度提升資源使用效率并減少資源消耗。他們從細摳每一度電、每一噸水、每一個零件、每一輛車做起，攜手合作伙伴推動全產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉型。
寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂
寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示：“可持續(xù)發(fā)展是寶馬集團的戰(zhàn)略支點之一。一直以來，寶馬與廣大中國合作伙伴在供應鏈、生產(chǎn)領域推進減排降碳，并發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。我們腳踏實地，從一點一滴做起把握每一個減碳機會，包括在客戶體驗方面。因此，我們攜手經(jīng)銷商伙伴啟動‘BMW領創(chuàng)綠星’項目，打造綠色客戶體驗。年內將有50家經(jīng)銷商率先加入‘BMW領創(chuàng)綠星’行列?！?/p>
本次峰會上，寶馬集團全面展示了近期的綠色發(fā)展成果：寶馬集團堅信，只有從最初的資源開采到最終的車輛回收都實現(xiàn)可持續(xù)，才能從根本上減少碳排放。在供應鏈端，寶馬集團與合作伙伴共同尋找有效的減碳途徑，已經(jīng)與全球供應商簽訂超過400份協(xié)議，明確要求在生產(chǎn)過程中使用綠色電力；在生產(chǎn)端，寶馬集團提出全新的BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略，旨在從“精益、綠色、數(shù)字化”三個維度定義未來汽車制造，其中綠色就代表著可持續(xù)性、資源效率和循環(huán)經(jīng)濟；在使用階段，寶馬集團加速推進電動化。2022年內，量產(chǎn)及試生產(chǎn)純電動車型達15款，覆蓋約90%的細分市場。
在循環(huán)經(jīng)濟方面，寶馬集團提出“再利用材料優(yōu)先”原則。目前，寶馬集團在制造車輛時使用的回收和再利用材料約占30%，這一比例將逐步提高到50%。
華晨寶馬里達工廠一角
圍繞“360度循環(huán)減碳”理念推進綠色轉型，寶馬沈陽生產(chǎn)基地致力于以“最可持續(xù)”的方式生產(chǎn)汽車。2021年華晨寶馬單臺生產(chǎn)二氧化碳排放量同比下降7.8%，降低至0.17噸/臺，較2016年降低了85%。而今年6月落成的華晨寶馬生產(chǎn)基地大規(guī)模升級項目（簡稱：里達工廠）則是BMW iFACTORY戰(zhàn)略的最佳范例。
全球契約中國網(wǎng)絡執(zhí)行秘書長韓斌在峰會上表示：“當前全球社會、經(jīng)濟和環(huán)境領域接連不斷出現(xiàn)巨大挑戰(zhàn)，不穩(wěn)定性、不確定性、不均衡性顯著上升?？沙掷m(xù)發(fā)展是經(jīng)濟、環(huán)境和社會的協(xié)調統(tǒng)一，能夠促進經(jīng)濟更健康、人民生活更幸福。企業(yè)是經(jīng)濟增長的主力軍，也是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的中堅力量。只要廣大企業(yè)堅定可持續(xù)發(fā)展的決心和信心，采取實際行動，全球發(fā)展就會更加公平、更可持續(xù)、更為安全?！?/p>
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士表示：“加強生產(chǎn)實力與加速綠色轉型對今天的中國都十分重要。在沈陽，我們以工廠最可持續(xù)的方式生產(chǎn)全球近1/3的BMW汽車。BMW iFACTORY理念的落地將幫助華晨寶馬沈陽工廠在靈活性、高效率、數(shù)字化和可持續(xù)方面樹立新的行業(yè)標桿，繼續(xù)支持中國汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級和綠色轉型。在這一戰(zhàn)略的指導下，我們在可持續(xù)之路上確立了三項工作重點：能源轉型、資源管理、循環(huán)經(jīng)濟?！?/p>
寶馬沈陽工廠光伏能源采集區(qū)
以能源轉型為例，2021年9月，華晨寶馬于中國首次綠色電力交易中一舉達成了27.8億千瓦時的綠電交易，可以保證未來4年沈陽生產(chǎn)基地的絕大部分綠電需求。目前，寶馬沈陽生產(chǎn)基地已擁有占地29萬平方米的太陽能電池板，到年底年發(fā)電量將達6萬兆瓦時，每年可減少近4.5萬噸排放，相當于種植約450萬棵樹。
資源管理方面，通過多種改進措施不斷減少水資源消耗，2021年，華晨寶馬實現(xiàn)單臺生產(chǎn)水資源消耗量僅為1.82立方米/臺。
循環(huán)經(jīng)濟方面，今年5月，寶馬集團與華友循環(huán)簽署協(xié)議，共同打造動力電池材料閉環(huán)回收與梯次利用的創(chuàng)新合作模式，實現(xiàn)國產(chǎn)電動車動力電池原材料閉環(huán)回收。
可持續(xù)理念向下游滲透，打造綠色客戶體驗
十年前，全球首家BMW 5S店在北京開業(yè)，其中第五個“S”就代表可持續(xù)（Sustainability）。今年，寶馬在中國推出“BMW領創(chuàng)綠星”計劃，為寶馬經(jīng)銷商減排降碳提供科學、全面且可執(zhí)行的方案，從“綠色環(huán)境、綠色能源、綠色運營、綠色踐行”四個方面將日常業(yè)務變得更加綠色可持續(xù)。
“綠色環(huán)境”指通過采用高效設備、綠色家具建材、個性化設計等措施，為顧客營造綠色環(huán)保、安全舒適的全新體驗；“綠色能源”是實現(xiàn)經(jīng)銷商碳減排的主要舉措，要求經(jīng)銷商至少80%的日常用能為綠色能源電力；“綠色運營”結合經(jīng)銷商業(yè)務實際，鼓勵經(jīng)銷商在日常運營中挖掘減碳潛力；“綠色踐行”則圍繞“綠色倡議、企業(yè)社會責任、綠色傳播、可持續(xù)發(fā)展培訓和綠色生活方式”五個主題開展豐富多彩的活動，讓更多的員工和客戶參與其中。
據(jù)悉，預計到2022年底，BMW將向50家經(jīng)銷商頒發(fā)“BMW領創(chuàng)綠星經(jīng)銷商”認證，并計劃到2025年年底全網(wǎng)經(jīng)銷商全部完成“BMW領創(chuàng)綠星”認證。
中國汽車流通協(xié)會會長沈進軍表示：“中國汽車流通行業(yè)的狀況，是反映中國汽車工業(yè)發(fā)展的一個重要風向標。我們正處在汽車行業(yè)深刻變革的時代階段，減碳已經(jīng)刻不容緩。寶馬領創(chuàng)綠星項目可謂恰逢其時。這既是創(chuàng)新，也是汽車流通行業(yè)踐行綠色發(fā)展理念的一次突破。”（曹璞）