中國質量新聞網(wǎng)訊（劉嵩）開啟新能源賽道的全面轉型，哈弗品牌正向著可持續(xù)發(fā)展的道路大踏步前進。8月22日，哈弗品牌新能源戰(zhàn)略發(fā)布會暨第三代H6超級混動DHT雙子星耀世登場活動正式舉行。活動上，長城汽車檸檬混動DHT技術賦能下的國民SUV——第三代哈弗H6 DHT HEV正式上市，第三代哈弗H6 DHT PHEV同步開啟預售，成為哈弗品牌進入新能源市場的排頭兵。
快速進入新能源市場賽道，是哈弗品牌能做的最優(yōu)選擇
中國汽車市場，正式迎來了新能源大發(fā)展的全新時代。2022年上半年新能源汽車銷量規(guī)模持續(xù)攀升，市場占有率達21.6%，提前完成了國家《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》中“2025年新能源汽車銷量達到新車總銷量的20%”的目標。中國汽車市場迎來新能源發(fā)展的全新時代，長城哈弗也正迎來全新的挑戰(zhàn)與機遇。
長城汽車總裁穆峰表示：“作為長城汽車旗下最大的整車版塊，哈弗將迎來新能源全面轉型。這將是哈弗的里程碑，更是長城汽車在向新能源全面轉型的道路上，邁出的最堅定的一步，標志著長城汽車的新能源戰(zhàn)略已經(jīng)全面展開！”
哈弗品牌CEO李曉銳表示：“在新能源時代浪潮下，哈弗將以同樣的勇氣和決心，全面推進新能源戰(zhàn)略轉型，來重啟下一個10年的王者之路。”
現(xiàn)在起至2025年，哈弗新能源車型銷量占比將提升至80%，并于2030年正式停售燃油車。未來哈弗還將建立新能源公司，從組織架構上支撐和保障哈弗新能源事業(yè)的發(fā)展。
事物的重新開始需要全方位的改變，發(fā)布會上，全新哈弗品牌標識正式亮相。哈弗品牌全新LOGO設計靈感源于中國傳統(tǒng)工藝——“榫卯”，表達了對充滿智慧、獨具匠心的工匠精神的傳承與創(chuàng)新。榫卯精巧的設計、堅固的支撐以及冗余的保護，體現(xiàn)出哈弗品牌以匠心品質為用戶帶來安全可靠的放心體驗，并傳達出與用戶相伴共生、與自然和諧平衡的理念。
產(chǎn)品規(guī)劃上，在長城汽車檸檬混動DHT技術的加持下，國民SUV哈弗H6帶來第三代H6超級混動DHT雙子星，為哈弗H6產(chǎn)品矩陣增添實力。此外，哈弗品牌第二款新能源重磅車型將于成都車展正式亮相，并規(guī)劃于年底再度推出一款全新車型。
第三代H6超級混動DHT雙子星是否依然能延續(xù)H6系列SUV的輝煌
活動現(xiàn)場，第三代H6超級混動DHT雙子星正式上市。其中，哈弗H6 DHTHEV 車型上市官方指導價為14.98萬元，購車用戶可享置換、金融等六重禮包；DHT PHEV車型同步開啟預售，55km車型綜合補貼后預售價16.88萬元，110km車型綜合補貼后預售價17.68萬元，并同步享受6年12次保養(yǎng)、首任車主三電終身質保等8重禮包。
續(xù)航能力上，哈弗H6 PHEV版本在滿油滿電的狀態(tài)下，純電續(xù)航110km版本綜合工況續(xù)航可達1150公里，在匱電狀態(tài)下，百公里油耗也能低至5.6L，一箱油可從北京跑到上海。
為了驗證產(chǎn)品在極限環(huán)境下的續(xù)航能力，哈弗委托中汽研在零下40攝氏度到零上60攝氏度的100度極限溫差下進行續(xù)航挑戰(zhàn)試驗，在經(jīng)歷連續(xù)43小時不間斷行駛后，哈弗H6 PHEV完成了高達1178公里的超遠續(xù)航。
不僅拒絕里程焦慮，更要拒絕安全焦慮。第三代H6超級混動DHT雙子星由檸檬混動DHT賦能加持、依托全球標準打造，具備三電系統(tǒng)安全、智能主動安全、碉堡級被動安全的全域三重安全保障，電池經(jīng)受住了火燒、泡水、擠壓三大項超國標嚴苛考驗，保證電池包在極端情況下也能經(jīng)受住考驗。
長城汽車傾力賦能，全力支撐哈弗完成轉型
在混動、純電動、氫能等核心領域，長城汽車深入布局，加速汽車電動化轉型，搶占新能源技術制高點，2021年，長城汽車研發(fā)投入近100億元，到2025年累計研發(fā)投入將達到1000億元。
長城汽車森林式生態(tài)以整車為核心，全面布局新能源、智能化等相關技術產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)多物種相互作用并持續(xù)進化的生態(tài)體系，并從品牌營銷、技術研發(fā)、供應鏈整合、生產(chǎn)制造、人才保障等多個維度，共同為哈弗新能源品牌賦能。
需重點提及的是，哈弗新能源轉型得益于檸檬混動DHT的強力賦能。檸檬混動DHT是業(yè)內領先的高效、高性能混合動力解決方案，具備全速域全場景的性能與效能優(yōu)勢和“快、順、靜、省”的技術特點。
國產(chǎn)品牌在核心技術層面一直被洋品牌壓制，但檸檬混動DHT的出現(xiàn)打破了混合動力領域的技術格局。當累計銷冠超過100個月的哈弗H6碰到最符合當下用車場景的技術時，一款令市場顫抖的全新產(chǎn)品順勢而生。以目前國產(chǎn)品牌SUV市場格局來看，哈弗H6的競品在完成電動化轉型后，銷量及口碑均有了質的飛躍。而本就在市場終端表現(xiàn)強勢的H6一旦解決了原先自身的短板問題，且搭載更具有前瞻性和實用性的技術配置，其市場端二次爆發(fā)的潛力一定能令競品膽寒。
除了國產(chǎn)競品，令人振奮的是，檸檬混動DHT以完全獨立自主設計、完全自主研發(fā)、具備完全自主產(chǎn)權，打破合資品牌在混動技術上的壟斷。這也意味著哈弗品牌在走向新能源的道路后，有引領技術發(fā)展的潛力，有打破自身市場壁壘的新方式，也為哈弗品牌未來能更好的在大浪淘沙的市場中活下來奠定堅實的基礎。相信哈弗品牌已經(jīng)找到了如何應對未來汽車市場格局的正確方式，也相信首款新能源車型哈弗H6會再一次成為市場中的爆款產(chǎn)品。（圖片來源：哈弗汽車）